Водитель попавшего в ДТП в Тульской области автобуса «Москва-Ереван» арестован на 2 месяца
4 ноября 2015 года
Сегодня, 4 ноября, в Узловском районном суде состоялось заседание по избранию меры пресечения в отношении водителя, находившегося за рулем автобуса «Хайгер», который перевернулся ночью 3 ноября на 221-м километре автодороги «Дон».
В отношении водителя, 44-летнего гражданина Республики Армения, возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 Уголовного Кодекса РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц», сообщает «Московский комсомолец».
В ночь на 3 ноября, на 221-м километре автодороги «Дон» в Узловском районе Тульской области перевернулся автобус «Хайгер», следовавший по маршруту Москва-Ереван. В результате аварии восемь человек погибли, 48 — получили травмы различной степени тяжести.
В настоящее время выясняются причины ДТП. Наиболее вероятной является техническая неисправность, но правоохранители не исключают и человеческий фактор. Известно, что 44-летний водитель летом этого год привлекался к административной ответственности за управление неисправным автобусом. В настоящее время в отношении него возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 Уголовного Кодекса РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Для транспортировки тел погибших в аварии будет выделен специальный борт МЧС России. 5 ноября тела погибших будут доставлены в Ереван.
Между тем, как сообщили в Национальном союзе страховщиков ответственности (НССО), родственники погибших в аварии автобуса под Тулой не получат страховые выплаты. Ответственность перевозчика за вред пассажирам перевернувшегося автобуса маршрута «Москва- Ереван» не была застрахована.
«Ответственность перевозчика за вред пассажирам перевернувшегося в Тульской области автобуса, следовавшего по маршруту «Москва-Ереван», не была застрахована по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика», - заявил президент НССО Андрей Юрьев.
По его словам, транспортное средство принадлежит армянскому перевозчику, а на иностранные юрлица не распространяется обязанность по страхованию ответственности перевозчика (ОСГОП).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
