Вожатый из Сан-Франциско победил на чемпионате мира по колокольному звону с песней Майкла Джексона
8 июля 2016 года
В Сан-Франциско завершился очередной чемпионат мира по колокольному звону среди работников, обслуживающих местную достопримечательность - кабельную трамвайную сеть. Победитель, Леонард Оатс, поразил жюри исполнением песни Bad Майкла Джексона. Ему достались очередной чемпионский трофей гигантского размера, пачка наличных, шоколад от спонсоров и много внимания и восторгов.
53-летний житель Фриско занял первое место на 53-м ежегодном мероприятии в Юнион Сквер. Действующий чемпион мира Байрон Кобб стал вторым, а Трини Уиттакер занял трете место, пишет Yahoo News(недоступная ссылка) со ссылкой на AP.
|
"Я люблю звонить в колокольчик. Вот почему я это делаю - ради удовольствия", - рассказал Оатс после награждения.
По информации музея кабельного трамвая Сан-Франциско, вожатому трамвая уже доводилось подниматься на первую ступень пьедестала. Впервые лучшего звонаря кабельного трамвая Сан-Франциско решили выбрать в 1949 году. Тогда транспортная система, адаптированная для особенностей рельефа города, только-только пережила угрозу закрытия в связи с охватившим всю Америку "трамвайным заговором", последствиями землетрясения и снижением стоимости эксплуатации основных конкурентов - электрических трамваев. Городские власти решили, что фестиваль кабельных трамваев и соревнования звонарей смогут привлечь посетителей. С тех пор праздник с несколькими небольшими перерывами проводился ежегодно.
"Танец моих запястий"
За всю более чем полувековую историю чемпионата в этом году в нем впервые приняла участие женщина. Кассандра Гриффин соревновалась с шестью коллегами. Она не заняла призового места, но считает, что все равно вошла в историю турнира.
"Я чувствую себя великолепно. Думаю, став первой женщиной, которая выступала здесь, я вошла в историю, и для моих детей это очень важно", - сказала Кассандра журналистам. Своим главным секретом исполнительского мастерства она назвала правильную работу запястьями. "Это как будто танец моих запястий", - пояснила она.
Гриффин работает оператором канатной трамвайной дороги в течение 15 лет и рассчитывает вернуться на чемпионат в следующем году.
Эд Кобин, старший менеджер компании-оператора кабельной дороги, поздравляя участников и зрителей состязаний, отметил, что проведение конкурса колокольного звона - это способ поддержать 170 операторов, которые управляют 28 трамваями ежедневно. "Это способ показать лицо нашей трамвайной сети", - сказал он, добавив, что кабельный трамвай в Сан-Франциско - единственная действующая историческая достопримечательность в мире.
В ходе праздника несколько известных звонарей дали небольшие концерты в пользу благотворительных организаций, а ведущий праздника провел конкурс на приз зрительских симпатий. Его выиграла любительская команда танцоров, представивших номер под песню Can't Stop the Feeling Джастина Тимберлейка. Приз в виде 500 долларов было решено отправить в пользу пострадавших от стрельбы в ночном клубе в Орландо.
Канатные трамваи - гибриды трамвая и канатной дороги - появились в Сан-Франциско в 1873 году. В развитие транспортной сети вкладывались частные компании. С появлением электрических трамваев сеть кабельных трамваев столкнулась с убытками и упадком, поставившим их существование под угрозу. В середине XX века кабельные трамваи пытались заменить на автобусы. В настоящее время маршрутная сеть состоит из трех линий, которые проходят по улицам с самым большим уклоном. Системой канатного трамвая пользуются в основном туристы, которых привлекают открытые площадки, позволяющие путешествовать снаружи вагонов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
