Возбуждено уголовное дело по факту крушения пассажирского поезда в Иркутской области
25 декабря 2003 года
Прокуратура Иркутской области возбудила в четверг уголовное дело по факту крушения пассажирского поезда Владивосток-Новосибирск. Об этом сообщил журналистам прокурор области Анатолий Мерзляков. По его словам, дело возбуждено по статье о нарушении правил управления транспортом. Однако, отметил прокурор, в произошедшем виновен и так называемый человеческий фактор.
Около 17:35 по московскому времени пассажирский поезд N7 сообщением Владивосток-Новосибирск столкнулся с грузовиком КамАЗ, груженым лесом. Столкновение произошло в районе станции Котик в 13 км от города Тулуна. В результате столкновения 4 пассажира погибли, 11 человек получили различные травмы, семеро из них госпитализированы в центральную районную больницу города Тулун. Всего в поезде находилось 485 пассажиров.
Железная и автомобильная дороги на этом участке идут параллельно, но из-за гололеда КамАЗ снесло на железнодорожные пути. Водитель автомобиля , житель города Тулун Владимир Гусев пытался предупредить машинистов поезда, бежал по путям, но остановить состав, предотвратив столкновение, не удалось. Сошли с рельсов 16 вагонов, 2 вагона перевернулись, еще 4 вагона легли на бок.
К настоящему времени движение на этом участке Транссибирской магистрали восстановлено в восточном направлении. На втором пути идут восстановительные работы, сообщает «Интерфакс».
После аварии оставшиеся на ходу вагоны с пассажирами были возвращены на станцию Тулун. Еще девять вагонов прибыли из Иркутска. Всех пассажиров отправили к месту назначения.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
