Все погибшие в Египте россияне опознаны, названа основная версия причины ДТП
25 декабря 2008 года
В Санкт-Петербурге завершилось опознание шестерых россиян, погибших в ДТП в Египте 22 декабря. Пятеро будут похоронены в Петербурге в субботу, тело погибшего студента из Астраханской области близкие скорее всего увезут домой. Об этом сообщил в четверг РИА «Новости» сотрудник городского комитета по социальной защите.
Напомним, всего в катастрофе автобуса близ города Дахаб на юге Синайского полуострова погибли семь человек - шесть граждан России и украинка. Кроме того, 17 пассажиров, среди которых двое россиян, получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.
Тела жертв аварии доставил в четверг утром самолет МЧС. На другом самолете в Москву прибыли пострадавшие, среди них - две петербурженки, одна москвичка, два жителя Московской области и одна уроженка Екатеринбурга. Все они размещены в больницах столицы.
- Каждый шестой турист, погибший в ДТП, оказывается россиянином
На сегодняшний день в лечебных учреждениях Шарм-эш-Шейха остаются трое пострадавших россиян - две петербурженки и жительница Южно-Сахалинска. Еще трое петербуржцев, пострадавших в аварии, уже выписаны из больницы и продолжили отдых в Египте.
Конец года стал трагичным для Петербурга, ведь ДТП в Египте стало вторым за неделю. Ранее,16 декабря, автобус с петербургскими туропреаторами упал в пропасть в Израиле, погибли 24 человека.
ДТП произошло из-за лопнувшей шины, считают следователи
Между тем названа основная версия причины ДТП в Египте. По мнению следователей, аварию спровоцировала лопнувшая покрышка автобуса. Как сообщил ИТАР-ТАСС министр туризма страны Зухейр Гарана, создана специальная техническая комиссия, которая занимается выяснением обстоятельств катастрофы и проводит экспертизу. Следователи также работают с водителем, который пострадал в аварии и находится в больнице. По словам министра, делать какие-либо выводы пока рано.
Говоря о значительном превышении скорости водителем автобуса, на что указывают пострадавшие россияне, Гарана напомнил, что в соответствии с решением министерства на автобусах должны быть установлены ограничители скорости, которые не позволяют им двигаться со скоростью более 100 км/ч. «Если подтвердится, что причиной катастрофы стало именно превышение скорости, то у этой туристической компании будет отозвана лицензия, поскольку они нарушили требование минтуризма», - заявил он.
По словам министра, несмотря на ужесточение правил и принятия жестких мер, аварии на дорогах по-прежнему случаются, хотя их число значительно снизилось в последнее время. «Если мерилом всего являются происходящие на дорогах страны ДТП, то, конечно, действующих мер недостаточно, и необходимо проявить большую жесткость, в первую очередь, к водителям, поскольку именно человеческий фактор чаще всего является причиной аварий», - заметил он.
Гарана сообщил, что водители, занятые в туристическом секторе, за систематические нарушения будут наказываться запретом на работу в этом секторе. «Мы также в сотрудничестве с Австрией создали центры повышения квалификации водителей, занятых в туристическом секторе, - добавил он. - Это должно значительно сократить количество ДТП».
Власти Египта призывают остерегаться малоизвестных турфирм
Зухейр Гарана предостерег российских туристов от сотрудничества с неизвестными турфирмами, которые в большом количестве предлагают поездки на экскурсии в крупных курортных городах страны. По его словам, в сентябре 2008 года, когда разбился автобус с российскими туристами под Рас Судром, выяснилось, что туристы имели дело с одной из таких незаконных «уличных» компаний.
Министр подчеркнул, что в основном в аварии попадают те туристы, которые обращаются к незнакомым операторам, и желание сэкономить 15-20 долларов на экскурсии для некоторых из них потом оборачивается трагедией.
Между тем, он указал, что туристов, пострадавших в ДТП под Дахабом, обслуживала крупная компания «Эппл Сияха», зарегистрированная в министерстве туризма. Тем самым он опроверг версию, появившуюся практически сразу появившуюся после аварии, что тур из Шарм-эш-Шейха в Иерусалим был организован одной из «уличных компаний».
Гарана поддержал идею открытия представительств Ростуризма и консульских точек в крупных туристических центрах. «Российский рынок для нас имеет приоритетное значение - туристы из РФ составляют 15% от общего числа иностранных визитеров страны, - сказал он. - Поэтому любые действия, отвечающие интересам России, могут только приветствоваться как министерством туризма, так и правительством в целом. И мы сделаем все возможное, чтобы сохранить нынешние показатели».
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.