В Баварии рухнул строившийся автодорожный мост, погибли двое рабочих
15 июня 2016 года
На севере немецкой Баварии в пригороде Вернека в Нижней Франконии близдеревни Шроденбах в среду, 15 июня, обрушилась часть строившегосямоста на автомагистрали A7. По меньшей мере два человека погибли,шесть ранены, и пока неясно, сколько человек остаются под обломками,сообщает баварская радиостанция BR24.
Инцидент произошел в 16:30 по местному времени (в 17:30 по Москве).Недавно построенная секция моста длиной 40 метров рухнула вместе скаркасом и строительными лесами. Что стало причиной аварии, пока неясно. Как сообщил представитель полиции, движению по трассе A7инцидент не помешал, поскольку оно идет по старому мосту, но вокругсобралась толпа зевак. Обломки моста высотой в несколько метровблокировали местную дорогу, соединяющую населенные пункты Шроденбах иЦвацлейбен, входящие в состав района Швайнфурт.
Несколько человек до сих пор остаются под обломками и числятсяпропавшими без вести, сообщил представитель полиции агентству DPA, но не смог уточнить точное число. Двое погибших, какпишет [http://www.abendblatt.de/vermischtes/article207688305/Zwei-Tote-nach-Geruesteinsturz-an-Autobahnbruecke-in-Bayern.html Hamburger Abenblatt], - рабочие, которые были заняты на строительствемоста. Гибель двух человек подтвердил министр внутренних дел БаварииЙоахим Херрманн, полиция сообщала об одном погибшем.
По данным газеты Main-Post(недоступная ссылка), во время аварии на строительной площадке находились 20 человек. Сейчас на месте инцидента работает много пожарных бригад и спасателей, разбирающих завалы. Сюда прибыли пять спасательных вертолетов инесколько машин скорой помощи. Всего к работе привлечены более 150сотрудников аварийно-спасательных служб.
Автомагистраль A7 - самая длинная в Германии, ее длина составляет 962км. Старый мост вблизи Вернека эксплуатировался около 50 лет. В 1965году по нему был запрещен проезд тяжелых грузовиков, отмечаетиздание Nordbayern.
Из-за усталости стали и неустойчивости конструкции, согласнозаконодательству, путепровод решили реконструировать, и летом 2015года началось строительство нового 236-метрового моста, которое должнобыло завершиться к концу 2017 года. Строительство ведется приподдержке правительства и оценивается в 14,4 млн евро.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
