В Балтийском море на мель сел паром с 2000 пассажиров на борту

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

14 декабря 2013 года

Пассажирский паром Amorella сел на мель в Балтийском море неподалеку от Аландских островов. Он направлялся из финского Обу (Турку) в Стокгольм с остановкой в финском Мариехамне. Оператор линии - компания Viking Line - объявила, что в результате инцидента никто не пострадал, опасности для пассажиров нет. На борту находится почти 2000 пассажиров и более ста членов экипажа.

Как передает АР, инцидент произошел из-за неполадок с электроснабжение. В результате обесточивания судна оно легло в дрейф, а затем село на мель.

Как передает ИТАР-ТАСС, ситуация находится под контролем, паники не наблюдается. Пассажирам объявлено о приходе буксира, который вернет их обратно в Финляндию. К парому направляются спасатели Швеции и Финляндии на вертолетах.

Сообщается, что члены команды, чьи каюты расположены на первой палубе, покинули помещения.

Tässä ollaan oltu 8min. #amorella #vikingline pic.twitter.com/tNOssatjyo— Iiro Uusitalo (@iiuusit) 14 декабря 2013

Паром Amorella был построен в 1988 году. Длина его 170 метров. Он может взять на борт 2480 пассажиров и 450 автомобилей. Экипаж состоит из 150 человек.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Балтийском море на мель сел паром с 2000 пассажиров на борту», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.