В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль зацепился за столб и уткнулся носом в землю
24 августа 2016 года
В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль Airlander 10во время второго испытательного полета в среду, 24 августа, заделтелеграфный столб, неудачно приземлился и получил повреждение носовойчасти, сообщает BBC.
Воздушное судно длиной 92 метра, вылетевшее из ангара в Кардингтон вграфстве Бедфордшир столкнулось со столбом и, приземляясь, ударилосьносом о землю. ITVпередает со ссылкой на очевидца, что в результате разбита кабинапилота. Видео приземления, снятое одним из свидетелей происшествия, было размещенона YouTube.
Производитель дирижабля, британская фирма Hybrid Air Vehicles, сообщилана странице в Facebook,что никто из экипажа не пострадал. В сообщении компании в Twitterуточняется, что повреждения судно получило при ударе о землю."Никаких повреждений в воздухе или при столкновении с телеграфнымстолбом получено не было", - говорится в сообщении.
|
|
Это был второй полет Airlander 10, первый успешно прошелна прошлой неделе, 18 августа, в том же Кардингтоне, где находитсяангар (бывшая военная база Королевских военно-воздушных сил).
Судно на восемь метров длиннее самого большого в мире самолета -Ан-224 "Мрия". Вес его составляет 20 тонн. Его разработчикиутверждают, что он сможет подняться на высоту в шесть километров иразогнаться до 148 километров в час.
Airlander представляет собой комбинацию, включающую элементывоздушного судна с неподвижным крылом, вертолета и дирижабля. Airlander 10 изначально создавался для Вооруженных сил США в рамкахпрограммы воздушной разведки в небе Афганистана. В 2013 году проектсвернули, и британской компании Hybrid Air Vehicles пришлось искатьновые источники финансирования. Британское правительство потратило наразработку судна около 3,7 млн долларов, также были привлеченычастные инвестиции.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
