В Европе выбрали «Автомобиль года»: победу впервые одержал электромобиль
1 декабря 2010 года
Победителем европейского конкурса "Автомобиль года 2011" признана модель Nissan Leaf, оснащенная не традиционным бензиновым, а электрическим типом двигателя. Итоги конкурса были объявлены накануне. Стоит отметить, что электромобиль побеждает в этом престижном конкурсе впервые.
Члены жюри, в состав которого входили 59 автомобильных журналистов из 23 стран, выбрали победителя из семи финалистов. Nissan Leaf получил 257 очков. Второе место досталось хэтчбеку Alfa Romeo Giulietta, набравшему 248 очков, а третье – минивэну Opel Meriva (244 очка). Далее следуют Ford C-Max (224), Citroen C3/DS3 (175), Volvo S60 (175) и Dacia Duster (132), передает NEWSru Israel.
Nissan Leaf спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: у электромобиля 5 дверей и 5 пассажирских мест. Экологичная машина приводится в движение электродвигателем мощностью 109 л.с. Максимальная скорость модели составляет 140 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает у нее менее 10 секунд.
Электродвигатель Leaf получает питание от литий-ионных батарей. Для полной зарядки от обычной розетки с напряжением в 220 вольт им требуется четыре часа. При этом зарядка на 80% на специальной станции занимает лишь 15 минут. Максимальная дальность пробега электромобиля без подзарядки составляет 160 км.
В Японии и США Nissan LEAF поступит в продажу в декабре нынешнего года, а в Европе – в начале 2011 года. Его цена в каждой стране зависит от предоставляемых электромобилям налоговых льгот. На американском рынке она составит около 33 тысяч долларов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
