В Иркутске перевернулся автобус и врезался в железное ограждение: 30 раненых (ФОТО)
17 февраля 2005 года
30 человек пострадали в результате автомобильной аварии в Иркутске. Она произошла сегодня утром на перекрестке улиц Челнокова и Маяковского.
Коммерческий автобус ПАЗ 14-го маршрута двигался в центр города. Неожиданно у машины отказали тормоза и на большой скорости она перевернулась.
По словам очевидцев, водитель ПАЗа попытался объехать автомобильную пробку. На спуске к мосту автобус набрал большую скорость. Шофер нажал на тормоз, но остановить машину не смог. «Спускался с горы. Тормоза отказали», - заявил водитель автобуса Владимир Чкалов корреспонденту иркутской телекомпании «АС-Байкал».
Автобус врезался в железное ограждение дороги, затем упал в кювет и два раза перевернулся через крышу. В салоне автобуса находились 30 человек. «Где стекла уцелели, начали разбивать. Вытаскивать в первую очередь женщин, детей», - рассказал кондуктор Алексей Сютин.
Кристина Дунай ехала на работу. После аварии она не смогла самостоятельно выбраться из автобуса, передает телекомпания. «Меня мужчины вытащили. Все сами вышли, а меня вытащили через окно. Потому что он на крышу перевернулся», - говорит Кристина. Врачи «скорой помощи» доставили пострадавшую в 3-ю Кировскую больницу. «Ушиб тазобедренного сустава, ушиб поясничной области. Под вопросом перелом таза», - сказала Наталья Жемердеева, заведующая травматологическим отделением 3-й Кировской больницы.
Другая пассажирка маршрутки сама пришла в больницу с жалобами на боли в голове и груди. Спустя час после ДТП в травмопункт 3-й Кировской больницы обратились еще три пассажира автобуса. Врачи предполагают, что помощь потребуется и другим пострадавшим в аварии.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.