В Иркутской области поезд столкнулся с грузовиком. Погибли четыре человека
24 декабря 2003 года
По разным данным, от трех до четырех человек погибло, и еще одиннадцать получили ранения в результате столкновения в Иркутской области пассажирского поезда Владивосток-Новосибирск с «КамАЗом».
Представитель информационного управления МЧС России Виктор Бельцов сообщил «Интерфаксу», что в столкновении, которое произошло в среду около 17:35 по московскому времени в районе станции Котик, погибли как минимум четыре человека.
Между тем, департамент по связям с общественностью ОАО «Российские железные дороги» сообщил, что, по предварительным данным, погибли 3 человека и 11 пострадали. Четверо с повреждениями различной степени тяжести направлены в центральную районную больницу города Тулун. В поезде находилось около 300 человек.
По данным ОАО «РЖД», грузовик «КамАЗ» с прицепом, груженный лесом, следовал на высокой скорости и не справился с управлением. Не вписавшись в поворот, машина выехала с автотрассы на магистральные железнодорожные пути прямо перед идущим пассажирским поездом N7 Владивосток-Новосибирск.
Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать неудалось ввиду крайне малого расстояния.
Электровоз и девять вагонов сошли с рельсов, из них три - опрокинулись.
Водитель автомобиля, житель города Тулун Владимир Гусев скрылся с места происшествия, но был задержан. Его допрашивают следователи. На месте работают спасатели и врачи.
На участке Восточно-Сибирской железной дороги, где произошла авария, остановлено движение. В ОАО «РЖД» сообщили, что движение по одному из путей открыто в 22:30.
Для ликвидации последствий и возобновления движения на перегоне Тулун-Утай к месту происшествия направлены 4 восстановительных поезда, которые уже ведут восстановительные работы для скорейшей организации пропуска пассажирских поездов на этом участке.
«Все пассажиры поезда доставлены в город Тулун, откуда будут отправлены в пункты назначения попутными поездами», - отметили в ОАО «РЖД».
На место происшествия вылетела комиссия во главе с первым вице-президентом ОАО «РЖД» Хасяном Зябировым.
«Происшествие не имеет аналогов в истории железнодорожного транспорта», - сообщили в департаменте по связям с общественностью ОАО «РЖД».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
