В Ле Бурже начал работу 45 Международный авиасалон
15 июня 2003 года
В парижском предместье Ле Бурже начал работу 45 Международный авиационно-космический салон. Этот салон, проводимый раз в два года, считается одним из самых важных событий и привлекает внимание ведущих специалистов отрасли. Однако в нынешнем году он проходит, по словам организаторов, «в сокращенном формате» - меньше участников, меньше экспонатов.
Это особенно заметно по американской экспозиции, которая обычно была самой внушительной. На сей раз американцы привезли в Ле Бурже всего 19 летательных аппаратов, а два года назад их было 27. Впервые за всю историю салонов не будут подниматься в воздух боевые летательные аппараты американского производства.
Кстати, не прибыл в Ле Бурже никто из высших руководителей авиастроительных корпораций США. Поговаривают, что подобным образом американцы решили «наказать» Францию за ее выступления против войны в Ираке, хотя организаторы салона в качестве официального объяснения ссылаются на экономические причины.
Организаторы российской экспозиции решили не привозить в Ле Бурже прославленные «сушки» и «миги», опасаясь действий скандально известной швейцарской фирмы «Нога». В рамках давнего конфликта с властями России адвокаты этой фирмы неоднократно налагали арест на российское имущество во Франции.
Два года назад под такой арест во время салона в Ле Бурже едва не попали российские истребители, лишь негласное содействие организаторов помогло своевременно эвакуировать машины. Поэтому на сей раз решено было не подвергать отечественную технику ненужному риску. В результате во французское небо поднимется лишь учебно-тренировочный Як-130, построенный в Нижнем Новгороде без государственного финансирования и потому не подлежащий никакому аресту.
Впрочем, демонстрационные полеты - это пусть и самая зрелищная, но не самая важная часть салона. И в этом смысле три сотни экспонатов, которые представили 45 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, привлекают к себе пристальное внимание.
Это подтвердил и президент Франции Жак Ширак, который побывал в Ле Бурже в субботу. Детально осмотрев российскую экспозицию, он в ходе беседы с конструкторами и журналистами подчеркнул, что для Франции «одним из приоритетов в авиационно-космической отрасли является развитие сотрудничества с Россией». При этом он продемонстрировал хорошую осведомленность, упомянув о конкретных проектах, например, о работе по созданию учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ.
Кроме того, президент Франции, которая занимает ведущие позиции в Европейском космическом агентстве, подчеркнул стремление Парижа «сделать максимум возможного» для развития сотрудничества с Россией в области освоения космического пространства.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
