В Лондоне введена плата за въезд в центр города
17 февраля 2003 года
В Лондоне в понедельник введена плата за въезд в центр города. Таким образом власти британской столицы намерены бороться с автомобильным пробками.
Теперь все владельцы автомобилей - кроме инвалидов, водителей такси и некоторых категорий транспорта специального назначения - при въезде в центральную зону города в будни с 7 утра до 6:30 вечера должны платить по 5 фунтов стерлингов (около 240 рублей).
Контроль за автомобилями будет осуществляться специальными камерами для считывания номеров автомашин при въезде и выезде из зоны С, как называется центральная часть Лондона. Для горожан, проживающих внутри этой зоны, установлен льготный тариф - 90% от основного, сообщает РИА "Новости".
Введение платы за проезд в центр Лондона вызвало недовольство не только среди жителей столицы и ее окрестностей, но и многих британцев из других регионов страны. Большинство британцев называют это новым побором городских властей, когда жизнь в Лондоне и без того с каждым днем дорожает.
По мнению наблюдателей, плата за въезд в центр города ударит прежде всего по людям среднего достатка - учителям, пенсионерам, работникам сферы обслуживания и др.
По заявлению представителей лондонской мэрии, в течение 2 лет власти планируют собрать до 130 млн фунтов стерлингов и направить эти средства на развитие городского транспорта.
Правда, сами британцы не верят в подобные обещания, поскольку постоянно сталкиваются с плохой работой лондонского метро и автомобильными пробками, вызванными ремонтами дорог.
Власти Лондона предложили несколько вариантов платы за въезд в центр города. Можно приобрести недельные, месячные и годовые абонементы или платить с кредитных и дебетовых карточек - через интернет, по обычному и мобильному телефонам и в специальных пунктах по всему городу.
Оплачивать поездку в зону С необходимо только в день ее совершения и не позже 22:00. Если это будут сделано между 22:00 и 24:00, то плата составит уже 10, а не 5 фунтов. За нарушения этих правил установлен штраф - от 40 до 120 фунтов стерлингов в зависимости от сроков его оплаты.
Правда, уже в понедельник мэр Лондона Кен Ливингстоун был вынужден публично извиняться: из-за сбоя во время проверки компьютерной системы 45 лондонцам уже выписали штрафы в размере 120 фунтов стерлингов.
Как напоминают СМИ, в 2004 году в Лондоне пройдут выборы нового мэра. По мнению наблюдателей, Кен Ливингстоун, если он выставит свою кандидатуру, наверняка проиграет, поскольку введением платы за въезд в центр города он по существу уже поставил точку в своей карьере столичного градоначальника.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
