В Лондоне из-за забастовки парализовано метро
26 декабря 2011 года
Машинисты лондонского метрополитена проводят забастовку из-за того, что им отказались платить надбавку за работу в праздничный день, сообщили представители профсоюзов. Акция протеста будет длиться 24 часа, сообщает "Финмаркет".
В профсоюзе, защищающем интересы сотрудников железных дорог и метро, заявили, что решение о забастовке было принято посредством проведения опроса среди машинистов, более 92% из которых поддержали акцию. Лондонские бизнесмены опасаются, что забастовка негативно скажется на обороте торговых центров в один из самых прибыльных для них дней в году.
Власти Лондона решили пустить дополнительные единицы наземного транспорта, чтобы хоть как-то смягчить последствия удара по системе городских перевозок, отмечают местные СМИ.
Сообщается, что матч между футбольными клубами "Арсенал" и "Вулверхэмптон" перенесен на сутки в связи со сложившейся ситуацией.
Машинисты требуют на этот раз не повышения заработной платы. Этого они уже добивались несколько раз: устраивали забастовки в самые чувствительные моменты и добивались своего, догнали свою зарплату аж до 45 тысяч в год, отмечает радиостанция "Коммерсант FM".
Но также они хотят за работу в этот день тройную оплату. Обычно в праздники сотрудники бюджетных организаций получают двойную оплату и хотят еще и лишний отгул. Опять же, по британской традиции и в учреждениях, и в компаниях надо выбирать: или уж двойная оплата, или отгул. Вполне возможно, они получат то, что требуют, потому что в их руках пассажиры метро.
Без машинистов пока метро обходиться не может, поезда автоматизированы только на нескольких линиях. Но на остальных линиях пока профсоюз, собственно говоря, не допустит автоматизации и механизации. И, конечно, у лондонцев в связи с этим настроение довольно скверное. Дело в том, что 26 декабря - это особый день. Он называется Boxing Day, в переводе с английского - "День коробок". День, когда гостившие у родственников по традиции Рождества собираются домой, приходят в себя после обильных возлияний, и в этот день передвигаться по Лондону невозможно.
И тут такой сюрприз от машинистов вагонов метро, хотя администрация метро пытается каких-то штрейкбрехеров найти и нанять дополнительные автобусы, чтобы уж совсем не оставить лондонцев без общественного транспорта в такой важный день. Машинисты лондонской подземки ежегодно проводят подобные акции. И, как правило, добиваются выполнения своих требований.
В профсоюзе добавили, что подобные забастовки планируются еще 16 января, 3 и 13 февраля 2012 года.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.