В Минпромторге рассчитывают решить проблему дефицита чипов для автопрома к концу лета
12 мая 2021 года
Минпромторг РФ рассчитывает, что затронувшая многих производителей проблема дефицита электроники для автомобилей будет решена к концу лета этого года.
«Мы подключили торгпредства для ускорения поставок комплектующих, отработали экстренную логистику. Российская автомобильная промышленность продолжает работать, несмотря на то, что в мировой практике начиная с февраля - марта этого года мы уже видим немало случаев, когда крупные заводы останавливаются из-за недоукомплектованности машин электронными системами. Ожидается, что к концу лета ситуация стабилизируется», - цитирует сообщение пресс-службы ведомства ТАСС.
В ведомстве также считают, что на российском рынке нет дефицита автомобилей из-за проблем с комплектующими, но есть повышенный спрос на некоторые модели. «При этом было бы неправильно заявлять именно о дефиците автомобилей. На определенные модели автомобилей есть повышенный спрос, прежде всего на высоколокализованные автомобили, производство которых не зависит от импортных комплектующих», - отметили в Минпромторге.
«Благодаря большой работе, проводимой российскими поставщиками автоэлектроники, а также непосредственному участию органов исполнительной власти, удается в оперативном режиме находить решения в условиях дефицита электронных компонентов. Минпромторг в постоянном режиме взаимодействует как с автопроизводителями, так и с их поставщиками. Успешно отработаны несколько обращений участников рынка», - добавили в ведомстве.
Напомним, в конце апреля сообщалось, что на российском рынке образовался дефицит грузовиков и легких коммерческих автомобилей (LCV). Автопроизводители и импортеры отмечали, что автомобили законтрактованы на несколько месяцев вперед.
Дефицит чипов, начавшийся в прошлом году, связан с резко возросшим в условиях пандемии спросом на бытовую электронику, а также с ростом спроса на автомобили. Проблема усугубили зимние морозы в штате Техас, где находятся некоторые предприятия по производству микросхем, а также пожар на заводе японской компании Renesas Electronics, на долю которой приходится 17% мирового рынка микросхем. О приостановке или сокращении производства некоторых моделей машин из-за нехватки чипов в разное время уже объявляли Volkswagen, Hyundai, BMW, Suzuki, Toyota, Honda и другие компании.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
