В Москве ГИБДД приостановила выдачу пластиковых водительских прав
17 сентября 2008 года
Московская ГИБДД заставила автомобилистов, собирающихся получать новые водительские права или обменивать старые, чей срок действия истекает, понервничать. В среду в некоторых подразделениях столичной ГАИ, занимающихся регистрацией автомобилей и выдачей водительских удостоверений, появились объявления следующего содержания: «С 16 сентября в Москве приостанавливается выдача водительских удостоверений образца «номер 2» (пластиковые карточки размером 54x86 мм)». Автомобилистам поясняли, что в ближайшее время они могут получить только «образец номер 1» - заламинированное бумажное удостоверение. Об этом пишет «Время Новостей».
Как выяснилось, для получения прав по образцу «номер 1» нужно принести с собой матовые фотографии, тогда как как при изготовлении уже привычной розовой пластиковой карточки фотографирование осуществлялось на месте. Но это не главное, что беспокоит автолюбителей.
Водители сразу вспомнили о том, что ГИБДД уже давно обещает ввести новые категории прав для различных видов транспорта, к тому же на днях в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД прошло очередное совещание, на котором подготовку водителей в автошколах признали неудовлетворительной. Так, первым шагом к «упорядочиванию» автомобилистов может стать и приостановка выдачи пластиковых прав.
Никаких официальных разъяснений получено не было: в отделе пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД ГУВД Москвы заявили, что не слышали ни о каких распоряжениях по поводу изменения порядка выдачи водительских удостоверений, поэтому не смогли пояснить, чем вызваны перебои с пластиком, и когда они кончатся.
Однако в отделе техосмотра транспорта и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД САО столицы признали, что получили «сверху» указания приостановить оформление пластиковых водительских удостоверений. Правда, комментарии по сложившейся ситуации получить не удалось - начальник отдела экзаменационной работы УГИБДД ГУВД Москвы Владимир Прасолов, на которого сослались в ГАИ Северного округа, был вчера недоступен.
Председатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что перебои с пластиком не являются предвестником скорого перехода к новым категориям в правах. «Пока без изменений действует постановление правительства «О порядке сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений». В нем в том числе прямо говорится, что удостоверение может быть и пластиковым, и картонным», - заверил он.
Новая редакция закона о безопасности дорожного движения предусматривает появление дополнительных категорий водительских удостоверений на разные виды транспорта и новый образец водительских документов. Так, в дополнение к существующим категориям А, В, С, D, Е должны прибавиться семь новых: А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е, D1Е, в соответствии с типом и весом транспортного средства. Но этот закон еще не принят, Россия может перейти на такой стандарт лишь к 2011 году. Это 1 сентября в очередной раз подтвердил журналистам полномочный представитель МВД в Верховном суде Гайк Марьян.
Год назад в Екатеринбурге сложилась похожая ситуация в отделениях ГИБДД, где пластиковые водительские удостоверения закончились сразу после того, как местные автомобилисты оспорили в суде законность взимания дополнительной платы за их оформление. Не секрет, что пластик выходит водителю дороже, чем бумажный вариант прав по «образцу номер 1» - автолюбителям приходится платить не только законную госпошлину в 200 рублей, но и несколько сотен рублей дополнительно.
Напомним, что в конце августа этого года житель Башкортостана Мурат Хамитов подал иск в Верховный суд РФ, в котором оспаривал законность взимания дополнительных материальных средств с автомобилистов за изготовления водительских прав - помимо тех, которые предусмотрены налоговым кодексом как пошлина за оформление документа.
Хотя жалоба Хамитова формально была отклонена, Верховный суд признал оспариваемые им нормы законными. В итоге, МВД вынуждено было искать варианты выхода из щекотливой ситуации. Не исключено, что выбран был самый простой: на время прекратить оформление пластиковых прав.
Между тем, и в ГИБДД, и в Коллегии правовой защиты автовладельцев уверяют, что отказ в пластике не является ущемлением прав водителей. Удостоверение, неважно на каком носителе, имеет одинаковую силу, причем как в России, так и за рубежом, и автомобилисты могут не опасаться, что, получив картонные права, они не смогут, например, взять в Европе машину напрокат.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
