В Нижегородской области разбился истребитель-перехватчик МиГ-31
19 сентября 2018 года
Российские военные выясняют причины авиакатастрофы в Нижегородской области. Там разбился истребитель-перехватчик МиГ-31, передает «Интерфакс». Этот самолёт вооружают новейшим гиперзвуковым комплексом «Кинжал», которым публично гордился президент РФ Владимир Путин. Пилотам «мига» удалось выжить.
Инцидент произошёл в среду около 15:30 во время выполнения планового учебно-тренировочного полета на одном из военных аэродромов в Нижегородской области. «Полет выполнялся без боекомплекта, самолет упал в безлюдном месте, разрушений на земле нет. По предварительным данным, причиной авариистала техническая неисправность», - говорится в сообщении Минобороны. Для установления причин аварии на месте падения работает комиссия Министерства обороны.
В ведомстве добавили, что оба летчика МиГ-31 катапультировались. «Пилоты оперативно эвакуированы специалистами поисково-спасательной службы. Их жизни ничего не угрожает»,- сказали в Минобороны РФ.
МиГ-31 принадлежал центру подготовки авиационного персонала. Информированный источник уточнил, что самолёт упал около города Кулебаки.
В пресс-службе ГУ МЧС РФ по Нижегородской области добавили, что «самолет упал в лесном массиве в районе поселка Молочная ферма».
По данным телеграм-канала «Опер пишет», самолёт был прикреплен к базе МО «Саваслейка». А крушение произошло в 17 километрах от неё. Причем перед падением самолёт загорелся.
В мае этого года сообщалось об инциденте с МиГ-31 под Пермью. Тогдапресс-служба Центрального военного округа сообщила, что произошловозгорание правого двигателя самолёта при движении по взлетно-посадочнойполосе на аэродроме в Пермском крае. Никто не пострадал.
МиГ-31 - двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса. Он способен развивать скорость более 2 М (скоростей звука) и предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, в простых и сложных метеоусловиях.
Самолёт способен вести длительное патрулирование, бороться свысотными разведывательными самолётами, стратегическимибомбардировщиками и низколетящими целями. МиГ-31 может одновременнопоражать 6 и сопровождать до 10 воздушных целей.
МиГ-31 могут оснащаться новым российским оружием - гиперзвуковымкомплексом «Кинжал» класса «воздух - земля». Презентацию этого комплекса, напомним, устроил в ходе своего послания Федеральному собранию в марте 2018 года президент России Владимир Путин.
МиГ-31 с «Кинжалами», как сообщалось, несут опытно-боевое дежурство в Южном военном округе.
Хронология авиакатастроф
В 2018 году сообщалось о восьми авиационных происшествиях с летательными аппаратами Министерства обороны России (с учётом происшествия 19 сентября 2018 г.). В четырёх катастрофах погибли в общей сложности 45 человек (без учёта боевых потерь).
6 марта 2018 г. при заходе на посадку на аэродроме Хмеймим в Сирии потерпел крушение транспортный самолёт Ан-26 ВКС России. По информации СМИ, машина с бортовым номером 52 входила в состав 33-го отдельного транспортного смешанного авиаполка (аэродром Левашово) 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа. Ан-26 выполнял рейс по маршруту авиабаза Квайрес (г. Алеппо) - Хмеймим. По данным Минобороны РФ, воздушное судно столкнулось с землей, не долетев около 500 м до взлетно-посадочной полосы. В результате погибли 39 военнослужащих - шесть членов экипажа и 33 пассажира, в числе которых были генерал-майор, 26 офицеров, прапорщики и контрактники. Гражданских лиц на борту не было. По предварительной информации, причиной крушения могла стать техническая неисправность. В Минобороны уточнили, что «по докладу с места, огневого воздействия по самолету не было», а погодные условия для захода на посадку «были простыми».
12 апреля 2018 г. в Грибановском районе Воронежской области потерпел аварию учебно-боевой самолёт Як-130 авиабазы Краснодарского высшего авиационного училища летчиков (г. Борисоглебск). По данным Минобороны РФ, самолёт упал в затопленной весенним паводком местности в районе села Большие Алабухи. Оба летчика катапультировались, приземлились на небольшой островок и были спасены. Один из них повредил ногу. Воздушное судно выполняло плановый учебно-тренировочный полет. В военном ведомстве сообщили, что, по предварительным данным, авария произошла из-за технической неисправности.
В тот же праздничный день, когда в России отмечают День космонавтики, при проведении ночного испытательного полета в акватории Балтийского моря потерпел крушение вертолет Ка-29 Минобороны РФ. В результате ЧП погибли находившиеся на борту двое сотрудников завода-изготовителя - летчик-испытатель I класса полковник Виталий Лебедев и штурман-испытатель I класса Амангельды Курмангалеев. По информации СМИ, в ходе полета, который проходил в простых метеоусловиях, отрабатывался прием вертолета на борт большого десантного корабля «Иван Грен». 25 апреля 2018 г. аварийно-спасательные силы Балтфлота подняли потерпевший крушение вертолет с глубины около 40 м и перевезли на борту плавкрана в Балтийск.
27 апреля 2018 г. тренировочный самолёт L-39C Albatros (Л-39 «Альбатрос», бортовой номер «06 желтый», регистрация RF-93310) участвовал в плановых учебно-тренировочных полетах курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков на аэродроме учебной авиабазы 2-го разряда ВКС России в Майкопе (Адыгея). После взлета, по данным СМИ, в двигатель воздушного судна влетела птица, что привело к повреждению силовой установки. Летчик-курсант 4-го курса Михаил Еманов сумел посадить самолёт на неподготовленную площадку без выпущенных шасси и не пострадал. На земле разрушений не было. По информации российского телеканала «Звезда», серьёзных повреждений воздушное судно не получило, однако из опубликованной этим каналом видеозаписи последствий ЧП следовало, что двигатель самолёта требует существенного ремонта или замены.
3 мая 2018 г. в Минобороны РФ сообщили, что истребитель Су-30СМ Воздушно-космических сил России при наборе высоты после взлета с аэродрома Хмеймим (Сирия) потерпел катастрофу над акваторией Средиземного моря. По информации российского военного ведомства, оба летчика погибли. По предварительным данным, причиной катастрофы могло стать попадание в двигатель птицы. Это первый потерянный Су-30 ВС РФ.
7 мая 2018 г. стало известно, что днем ранее при выполнении планового полета над восточными районами Сирии потерпел крушение многоцелевой ударный вертолет Ка-52 ВКС России. В российском военном ведомстве сообщили, что оба летчика погибли. Поисково-спасательная группа доставила их тела на аэродром базирования. По предварительной информации, причиной инцидента могла стать техническая неисправность.
22 августа 2018 г. вертолет Ми-8 Минобороны РФ, выполнявший плановый полет, совершил жесткую посадку на аэродроме Упрун в Челябинской обл. По сообщению военного ведомства, экипаж в составе трех человек самостоятельно покинул борт, жизни и здоровью военнослужащих ничего не угрожало. Оперативно прибывшие пожарные расчеты потушили загоревшуюся машину. По докладу с места, причиной жесткой посадки могла стать техническая неисправность.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
