В Новой Зеландии предлагают производить автомобильное топливо из выхлопных газов коров

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

16 февраля 2007 года

Один из крупных новозеландских фермеров предложил использовать "выхлопные" газы животных для производства автомобильного топлива. По данным Джереми Эбсолома, одна новозеландская корова производит в год 90 кг метана, что соответствует по энергетическим показателям 120 литрам бензина. На годовом выхлопе 10 новозеландских коров один автомобиль может проехать 9 тысяч километров.

Новая Зеландия - сама экологически чистая страна в мире, она первой объявила себя территорией, свободной от АЭС, и даже запрещает трогать ракушки на пляжах. Однако парадоксальным образом главная угроза для природы в этой стране исходит от самой природы.

При населении в 4 млн человек в Новой Зеландии имеется 41 млн овец и 10 млн коров. Газы, являющиеся продуктом их жизнедеятельности, составляют 40% всех загрязняющих веществ, попадающих в атмосферу страны. Для сравнения, в Европе аналогичный показатель составляет всего 2%, отмечает Русская служба новостей(недоступная ссылка).

4 года назад правительство Новой Зеландии намеревалось ввести специальный налог на выхлоп домашнего скота, чтобы таким образом бороться с образованием парниковых газов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Новой Зеландии предлагают производить автомобильное топливо из выхлопных газов коров», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.