В Перми в связи с авиакатастрофой объявлен траур. Версию теракта исключили
15 сентября 2008 года
В Пермском крае в понедельник объявлен траур в связи с крушением пассажирского самолета Boeing-737, в котором погибли 88 человек. Самолет Boeing-737-500 вылетел из аэропорта Шереметьево в 1:12 по московскому времени в аэропорт Большое Савино (Пермь). Связь с ним пропала в 03:10 по московскому времени. Примерно через полчаса авиалайнер рухнул на землю на окраине Перми. Обломки лайнера повредили участок Транссибирской магистрали, в связи с чем поезда на некоторое время были направлены в обход областного центра. Очевидцы видели, что самолет загорелся еще в воздухе. Он упал с высоты примерно 1800 м и развалился на мелкие части, крупных фрагментов фюзеляжа не осталось. Это может свидетельствовать о том, что самолет взорвался в воздухе, пишет РБК Daily.
Признаков теракта на месте катастрофы Boeing в Перми не обнаружено, заявил в воскресенье министр транспорта РФ Игорь Левитин на брифинге по итогам работы госкомиссии по расследованию причин крушения, передает РИА «Новости». «По информации спецслужб, а взрывотехники здесь были, признаков теракта не обнаружено», - сказал он. В Управлении ФСБ по Пермскому краю подтвердили, что в результате предварительного анализа следов взрывчатых веществ на исследуемых деталях не найдено.
Однако, один из действующих пилотов на условиях анонимности сообщил «Независимой газете», что самолет, судя по поступающей информации, взорвался в воздухе. И в этом случае возможны только две версии: техническая неисправность и теракт. Причем первая из них должна быть достаточно серьезной, вроде поломки двигателя, поскольку пилоты даже не успели отреагировать на случившееся. А если это был взрыв, то речь идет об источнике гораздо более серьезном, нежели обыкновенный газовый баллончик в руках одного из пассажиров.
- [#1 Останки пассажиров и экипажа практически не сохранились] - Основная версия следствия - неисправность самолета - [#5 Очевидцы: взрыв произошел в воздухе] - [#6 Независимые эксперты: Boeing завалился в глубокую спираль] - Следствие рассматривает 10 версий крушения Boeing в Перми - [#2 Астрологи советуют сдавать авиабилеты: будут еще катастрофы]
Авиакомпания «Аэрофлот» в свою очередь сообщила, что рейс Москва - Пермь был застрахован на 600 миллионов долларов, пишет «Российская газета» . Напомним, минимальный размер страхования на авиапассажира составляет 2 миллиона рублей
Расшифровка «черных ящиков» самолета займет три-четыре недели, сообщил Левитин. По его словам, в настоящее время нет информации, что взрыв самолета произошел в воздухе. Самолет при вылете из Москвы был технически исправен. «Это отдельная трагедия, а не системный кризис авиации», - сказал Левитин.
Бортовые самописцы разбившегося в Перми Boeing будут отправлены для расшифровки в Москву в понедельник. Расшифровку самописцев будет проводить Межгосударственный авиационный комитет. МАК будет проводить расследование катастрофы Boeing-737 совместно с производителями самолета, заявил министр транспорта. Наиболее примечательные цитаты из статей на эту тему приводит сайт «Заголовки.ru» (Архивная копия от 21 октября 2021 на Wayback Machine).
«Сейчас работает техническая комиссия МАК, которая совместно с производителями будет рассматривать все версии случившегося», - сказал он.
Компания Boeing в воскресенье выразила готовность оказать всю техническую помощь российским властям в расследовании катастрофы в Перми. Как сообщил представитель корпорации Джим Прул, техническое содействие «может включать различные технические экспертизы, данные о постройке самолета, как работали системы воздушного судна».
Он отметил, что корпорация может исследовать обломки самолета, так как располагает различными тестами, которые могут помочь, и в случае необходимости выслать в Россию своих специалистов.
Останки пассажиров и экипажа практически не сохранились
В Перми в понедельник продолжит работу правительственная комиссия по выяснению причин крушения пассажирского самолета. Ее проведет заместитель министра транспорта РФ Борис Король. Глава Минтранса Игорь Левитин будет докладывать о работе комиссии на президиуме правительства РФ. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе губернатора Пермского края.
В администрации также сообщили, что сегодня продолжится опознание тел погибших авиарейса 821. Как сообщил руководитель Главного управления МЧС по Пермскому краю Олег Попов, Boeing-737 разрушен полностью, останки пассажиров и экипажа практически не сохранились.
«Все, что обнаружено на месте падения самолета, будет вывозиться для проведения экспертиз, но, видимо, останки таковы, что опознать по ним никого не удастся. Опознание будет происходить на уровне экспертиз ДНК», - отметил Попов.
Примерно месяц — от трех до четырех недель — займет процедура опознания погибших в авиакатастрофе под Пермью, заявили «Эхо Москвы» в МЧС. Психологи продолжат помогать родственникам погибших еще несколько дней, а если понадобится, они будут работать и дальше.
Поисковые работы на месте крушения пассажирского самолета Boeing-737 в Перми завершены, сообщили в понедельник ИТАР-ТАСС в Управлении информации и общественных связей МЧС России. «Всего на месте работали 1854 человека, из них 1380 - сотрудников МЧС», - отметили в министерстве.
Очевидцы: взрыв произошел в воздухе
Жители Перми до сих пор не могут прийти в себя: горящий лайнер рухнул буквально под окнами жилых домов. Они мысленно благодарят погибших пилотов за то, что они отвели падающий самолет от домов на железнодорожные пути.
По свидетельству очевидцев, Boeing загорелся еще в воздухе и внешне напоминал комету. «Я видела все своими глазами и до последнего не могла поверить, что это происходит наяву, — рассказала «Новым известиям» (Архивная копия от 23 октября 2008 на Wayback Machine) жительница Индустриального района Перми Надежда Соколова. — Жертв могло бы быть и в несколько раз больше». В городе сразу же началась паника — люди бросились звонить друг другу. В результате телефонная связь серьезно сбоила.
«В 5:10 (по местному времени) меня разбудил мощный гул, - рассказал «Коммерсанту» один из жителей Тбилисской улицы Перми. - За окном увидел огненный шар, который упал на землю. Сразу оделся и побежал на место. Минут через десять был на месте - никаких пожарных и милиции еще не было. Увидел развороченное железнодорожное полотно, поваленные столбы и горящие мелкие обломки, которыми была завалена вся округа. Среди горящих обломков лежали сиденья с пристегнутыми трупами».
Другая жительница окрестных домов Мария Николаева рассказала, что вначале она подумала, что произошла катастрофа на железной дороге: «Мы подумали, что взорвались цистерны поезда с горючим, и уже готовы были эвакуироваться в чем были. Из окна открылась страшная картина: вся земля горела, из обломков сыпались искры, столб огня доходил почти до пятого этажа дома».
Один из обходчиков путей рассказал, что горящий Boeing, сделав небольшой поворот над микрорайоном Крохалевка, резко накренился и, начав разваливаться в воздухе, врезался в землю под углом 35-45 градусов. «Отсюда, видимо, и такие сильные разрушения», - предположил он. «Там все в куски», - скупо делились информацией пожарные.
Независимые эксперты: Boeing завалился в глубокую спираль
Независимые эксперты озвучили основные версии крушения самолета. По их мнению, летчики сделали в сложившейся ситуации все, что было в их силах. «При посадке самолет уклонился в сторону от курса, поэтому диспетчер отправил его на второй круг, — пояснил «НИ» источник, близкий к расследованию трагедии. — По словам очевидцев, после этого лайнер начал набирать высоту. Как раз в тот момент что-то произошло, но пилоты не поняли, в чем именно дело, и решили уйти от земли. Судя по всему, они не стали дергать диспетчера и попытались сами разобраться в ситуации. Ребята до последнего боролись за жизнь пассажиров самолета».
По версии, озвученной собеседником «НИ», из-за потери управляемости Boeing завалился в так называемую глубокую спираль — когда создается большой крен, и судно стремительно теряет высоту. Согласно другой гипотезе, у авиалайнера загорелся один из двигателей, после чего огонь перекинулся на конструкции самолета.
Возможно, именно поэтому некоторым очевидцам Boeing напомнил комету. В такой ситуации лайнер уже обречен. Источник не исключил, что причиной трагедии мог стать конструктивно-производственный недостаток: «Вполне возможно, что была неисправна система пожаротушения двигателя. Необходимо выяснить, проверялась ли вообще работа этой системы в воздухе».
Астрологи советуют сдавать авиабилеты: будут еще катастрофы
Каждый день СМИ оповещают нас о новых происшествиях, унесших десятки жизней. Астрологи советуют сдавать авиабилеты. Как рассказал «МК» доктор астрологии Павел Максимов, начиная с субботы началось противостояние Солнца с Ураном, планетой, которая отвечает за катастрофы.
«Добавьте к этому полнолуние - время «обострений» и трагедий. Так что вплоть до 15 сентября нас ждет очень нервозный и опасный, особенно в отношении поломки техники, период. Положение планет указывает также и на большую возможность терактов. Но самая большая угроза нависла над авиацией, так как Уран отвечает за воздушное пространство. Конечно, не каждый такой звездный аспект заканчивается катастрофой, но вероятность их становится гораздо выше, чем обычно. Зная об опасности, можно свести путешествия к минимуму».
По словам астролога, планеты Уран, Солнце и Луна выстроились в одну линию, а это верный признак катастрофы. «Если бы на месте Урана был Плутон, это означало бы вероятность сильных землетрясений. Если бы были Уран и Марс - автомобильные катастрофы», - заявил Максимов.
«Известно, что на упавший в Перми самолет опоздали 3 человека. Скорее всего, в их личных программах катастрофы или смерти нет. Поэтому звезды сложились так, что эти люди не успели на роковой рейс», - заявил он.
Россия, по словам астролога, входит в очень нестабильный в политическом отношении период. Планеты-разрушители - Уран, Плутон и Сатурн - затрагивают несколько стран: Китай, США, Россию, Иран и некоторые арабские страны. В них следующие несколько лет будут происходить катаклизмы, причем многие придутся на государственные праздники.
«Кстати, примечательно, что многие астропрогнозы на 13, 14 сентября указывают на возможные трагедии. Так, на одном из сайтов звездочеты предупреждали: «12 сентября начнется период, когда будет высока вероятность различного рода технических неисправностей; как следствие, произойдет некоторый рост аварийности. Период продлится до 22 сентября».
На другом сайте школа астрологов пишет: «Середина сентября - неблагоприятное время для путешествий. Будьте бдительны на дороге, а 14 и 15 сентября лучше отменить все поездки».
И только Павел Глоба утешает своих адептов: «Сентябрь - прекрасное время для новых впечатлений, в том числе поездок. Все запланированные дела легко устроятся, а планеты будут благоволить всем любопытным и активным».
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
