В Петербурге тормозится строительство подземных переходов
17 апреля 2013 года
В Петербурге серьезно тормозится процесс строительства подземных пешеходных переходов под напряженными перекрестками. Власти жалуются на недостаток финансирования.
Постановлением 2009 года было предусмотрено строительство не менее десятка таких переходов. В частности, они должны появиться у станций метро «Пионерская», «Проспект Просвещения», «Черная речка», «Озерки», «Гражданский проспект», «Академическая». Причем, согласно тексту постановления, проектирование и строительство намечалось на 2010 год.
По просьбе читателей «Карповка» спросила у Смольного, сохраняются ли такие планы вообще и каковы актуальные сроки. По словам Андрея Дыбова, исполняющего обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, «из-за недостаточности лимита финансирования, выделенного на строительство внеуличных пешеходных переходов, а также из-за высокой стоимости строительства подземных пешеходных переходов комитет не имеет возможности приступить к строительно-монтажным работам».Некоторые адреса планируемых подземных переходов:
— на пересечении Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей у станции метро «Пионерская»;
— на пересечении проспекта Просвещения с проспектом Энгельса у станции метро «Проспект Просвещения»;
— на улице Савушкина у станции метро «Черная речка»;
— на пересечении Ленинского проспекта с улицей Зины Портновой;
— на проспекте Энгельса у станции метро «Озерки»;
— на пересечении Гражданского проспекта с проспектом Просвещения у станции метро «Гражданский проспект»;
— на пересечении проспекта Науки с Гражданским проспектом у станции метро «Академическая».
Господин Дыбов заметил, что в 2006 году была разработана проектная документация по строительству переходов у «Пионерской» и «Проспекта Просвещения», в 2007-м — у «Гражданского проспекта», «Академической» и на улице Зины Портновой. Проект пешеходного тоннеля возле «Озерков» сделан, но теперь требует актуализации. Переходу у «Черной речки» еще только предстоят изыскательские работы.
Источники
[править] |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербурге тормозится строительство подземных переходов», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
