В России началось производство нового корейского внедорожника SsangYong New Actyon
27 января 2011 года
На сборочном заводе компании Sollers во Владивостоке запущено серийное производство нового кроссовера SsangYong New Actyon. Это первый кроссовер SsangYong с несущим кузовом и системой полного привода, который призван вывести корейскую марку в самый быстрорастущий сегмент городских компактных кроссоверов, сообщили в четверг представители Sollers. Стоимость базовой комплектации - 799 тыс. рублей, однако в таком кроссовере не будет системы полного привода колес.
- Внешний облик New Actyon придумал дизайнер спорткаров Maserati и Ferrari
Как передает ИТАР-ТАСС, в продажу новая модель поступит в феврале, при этом первыми эти автомобили получат дилеры Дальнего Востока. В России New Actyon будет доступен с двумя версиями дизельного двигателя мощностью 175 л.с. и 149 л.с. Кроме того, New Actyon комплектуется 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения.
Цены на базовую версию SsangYong New Actyon стартуют с отметки 799 тыс. руб. с двигателем мощностью 149 л.с., механической коробкой передач и передним приводом. Самая популярная, как ожидается, модификация с двигателем 149 л.с., автоматической коробкой передач и полным приводом доступна от 939 тыс. рублей.
Кроме New Actyon на заводе Sollers во Владивостоке собираются внедорожники SsangYong Rexton, Kyron, Actyon и Actyon Sports. В 2010 году предприятием было выпущено 13700 внедорожников, а в 2011 году планируется увеличить объем производства до 25 тыс. автомобилей, объем выпуска New Actyon при этом составит не менее 10 тыс. авто.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
