В России разработан дирижабль нового поколения
26 июня 2002 года
Во Франции в среду будет представлен дирижабль нового поколения, разработанный в России. В настоящее время, как сообщает ИТАР-ТАСС, идет монтаж конструкции на самом известном авиационном поле Европы - Шале-Медон, где в 1884 году был построен и испытан первый в мире дирижабль. Здесь же в мае 1905 года впервые в Европе был совершен полет самолета.
Технологию разработала российская компания МПО «Росаэросистемы». «Только Россия и США обладают на сегодняшний день технологиями для создания гелиевых дирижаблей нового поколения», - утверждает генеральный конструктор российской компании Станислав Федоров.
Дирижабль, экипаж которого состоит из двух человек, имеет длину в 31 метр и диаметр в восемь метров. Его скорость - 110 километров в час, высота подъема - два километра.
Интерес к дирижаблям вернулся около десяти лет назад, когда была разработана технология гелиевых аэростатов. В отличие от предыдущих - заполнявшихся водородом - гелиевые дирижабли полностью безопасны.
В России уже используется аналогичный дирижабль. Сейчас разрабатывается его модификация с расчетом на экипаж в пять человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
