В Рузском округе прошел брифинг по безопасности дорожного движения
21 марта 2020 года
В здании ОМВД по Рузскому округу прошел брифинг, посвященный безопасности дорожного движения. Провели его заместитель начальника ОГИБДД Алексей Аргунов и начальник отдела технического надзора Анатолий Шатохин. Были приглашены представители ПАТП и других транспортных организаций, управления образования и школ.
Алексей Аргунов озвучил статистику дорожно-транспортных происшествий за минувший год и рассказал, какие нарушения чаще всего бывают на наших дорогах. Особое внимание он уделил безопасности пассажирских перевозок. Так, были составлены протоколы на 53 водителей автобусов. А ведь на них лежит самая большая ответственность — за жизнь и здоровье людей. Самые распространенные нарушения — пренебрежение элементарными мерами безопасности ради выгоды, выпуск на дальний маршрут автобуса малого класса, в котором в случае ДТП вероятность получить тяжелые травмы выше, чем в большом. Часто водители по просьбе пассажиров высаживают их не на остановочных пунктах, а где им ближе. В результате человек может оказаться на проезжей части, перебежать дорогу там, где нет перехода.
Собравшиеся обозначили множество проблем. Так, индивидуальный предприниматель Александр Уханов, который занимается пассажирскими перевозками в Тучкове, сказал, что из-за загруженности привокзальной площади использование малых автобусов — вынужденная мера, ведь большие туда просто не заедут. Также было отмечено, что в Тучкове очень грязные дороги — из-за грузовиков, выезжающих с карьеров. К тому же часть сыпучих грузов нередко оказывается на асфальте. В результате сцепление колес с дорогой ухудшается, тормозной путь увеличивается, а так и до аварии недалеко. Представители ГИБДД пообещали ужесточить контроль и сообщили, что за год на водителей грузовиков было составлено 1300 материалов. А по поводу привокзальной площади — необходимо набраться терпения, поскольку там запланирована реконструкция и создание выделенной полосы для автобусов. Заместитель директора по безопасности Рузской школы №2 Наталья Андулькина посетовала, что на улице Октябрьской водители зачастую не сбавляют скорость и не пропускают школьников на переходе. Проблему могла бы решить установка искусственных неровностей. Если на Социалистической они есть, то на Октябрьской, хоть она и не такая оживленная, их не хватает. Вопрос будет проработан совместно с дорожным отделом администрации округа. Алексей Аргунов напомнил об еще одной важной проблеме — нетрезвых водителях. В ее решении инспекторам ДПС необходима помощь жителей. Ведь каждого пьяного за рулем полицейские вычислить не в состоянии. А если житель заметит такого водителя и позвонит в полицию, дежурный сразу же отправит на место экипаж. В итоге 30% нетрезвых за рулем выявляются, благодаря обращениям граждан. Много вопросов было об организации парковочных мест. Представители ГИБДД пообещали, что скоро будет решена проблема, волнующая всех без исключения ружан, ¬— в ходе реконструкции центральной части Рузы появится долгожданная парковка у здания Сбербанка. В завершение брифинга всем участникам раздали буклеты с информацией о важности соблюдения правил дорожного движения, а также статисткой смертельных ДТП в Московской области, которые произошли из-за пренебрежения элементарными требованиями безопасности.
Кстати| Обеспечение безопасности на дорогах и снижение тяжести последствий ДТП — безусловный приоритет для правительства Московской области. В регионе реализуется комплексная программа повышения безопасности дорожного движения. Она включает обустройство пешеходных переходов, искусственного освещения, установку барьерного и пешеходного ограждений, светофоров с кнопкой для перехода и многих других элементов. |
Сергей АЙНБИНДЕР
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Рузском округе прошел брифинг по безопасности дорожного движения», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
