В США готовы начать городские испытания беспилотных автомобилей
18 мая 2015 года
Американская Google Inc. готова предложить прототипы своего самоуправляемого автомобиля для испытания на дорогах общего пользования уже этим летом, чтобы изменить отношение людей к использованию автотранспорта, сообщает "Интерфакс".
Как написал в пятницу директор этого проекта Google Крис Урмсон в официальном блоге компании, интернет-гигант планирует вывести на дорогу несколько беспилотников в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния, где расположена его штаб-квартира. На этом этапе движение автомобилей будут подстраховывать водители Google.
Компания уже выпустила 25 таких автомобилей, дорожные испытания будут проводиться партиями по несколько штук. Максимальная скорость автомобиля будет ограничена 25 милями в час (40 км/ч). На этапе дорожных испытаний они будут оборудованы съемным рулем, педалями ускорения и тормоза, чтобы водитель смог перехватить управление в нужный момент.
Ранее на этой неделе Google обнародовала данные о том, что автомобили, модифицированные под беспилотное движение, за шесть лет тестов попали лишь в 11 мелких аварий, однако все они были "незначительными". В семи случаях автомобили с людьми за рулем били машины Google в задний бампер, в двух случаях точка столкновения находилась сбоку, а еще к одному столкновению привело решение водителя начать движение на красный свет. При этом в автономном режиме езды не было зафиксировано ни одной аварии.
В Google подчеркивают, что сенсоры и алгоритмы просчета дорожной ситуации гораздо более эффективны, чем водители, и что невнимательное поведение и ошибки людей на дороге позволяют улучшать алгоритмы по ходу испытаний.
Разработчики приводят несколько примеров успешного маневрирования беспилотной машины, которые позволили избежать столкновения с невнимательными водителями. Например, водитель автомобиля под восклицательным знаком сделал резкий поворот направо, не обратив внимание на приближение гугломобиля. Тем не менее алгоритм позволил машине выстроить воображаемый "забор" из зеленых квадратов и вовремя замедлиться.
Напомним, крупнейшая интернет-компания разрабатывает беспилотные автомобили в своей секретной лаборатории Google X уже на протяжении нескольких лет. В мае прошлого года рабочий прототип без руля и педалей был представлен интернет-публике. Недавно компания получила возможность тестирования своих беспилотных авто на улицах Калифорнии и Невады.
Создатели этого проекта в Google считают, что переход на самоуправляемые автомобили поможет сократить число аварий, происходящих по вине человека, на 94% и существенно снизить время, проводимое автомобилистами в пробках.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
