В США новый турбированный Suzuki SX4t будет стоить дешевле Subaru Impreza WRX
23 апреля 2008 года
Американское отделение автокомпании Suzuki представило концепт SX4t с системой полного привода, под капотом которого стоит турбомотор, специально разработанный специалистами из Road Race Motorsports для этого хэтчбэка. Так, начиная с июня 2008 года, Suzuki SX4t будет предлагаться с комплектом стоимостью в 5 400 долларов, включающим доработанный "движок".
Мощность турбированного мотора достигает 224 л.с., что превышает по мощности традиционный 2,0-литровый J20A на 78 л.с. С таким силовым агрегатом и 5-ступенчатой "механикой" хэтчбек SX4 способен разогнаться до 100 км/ч за 7 секунд, тогда как разгон до "сотни" у базовой версии автомобиля занимает 11,5 секунды. Среди прочих доработок от Road Race числятся спортивные пружины и особые тормозные диски.
Внешне концепт Suzuki SX4t отличается карбоновым капотом, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также особой покраской крыши и всех стоек кузова. Его салон оборудован рулевым колесом от модели Suzuki Swift Sport, аудиосистемой Rockford Fosgate, ручкой переключения передач от Road Race и особыми подушками передних сидений.
Эта новинка, по замыслу создателей, станет одним из представителей популярных среди молодежи полноприводных автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. Стоит отметить, что главным достоинством Suzuki SX4t станет его невысокая цена для своего сегмента: в базовой комплектации SX4 с "механикой" стоит в США 15 270 долларов, стоимость доработок от Road Race, как уже говорилось, составляет 5 400 долларов плюс плата за их установку ? от 1 100 до 1 200 долларов. Так, стоимость машины поднимается до 22 000 долларов. Между тем схожий по характеристикам Subaru Impreza WRX с 227-сильным мотором под капотом стоит в Америке на 3 000 долларов дороже. Об этом сообщает сайт Drom.ru.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
