В США расследуют случаи ослепления пилотов лазерными лучами
3 января 2005 года
Власти США ведут расследование нового инцидента, связанного с ослеплением пилотов гражданского самолета лазерным лучом,
Как сообщила сегодня телекомпания CNN, экипаж самолета авиакомпании United Airlines передал в минувшее воскресенье диспетчерам информацию о том, что вскоре после взлета из аэропорта Нэшвилла (штат Теннесси) в кабину пилотов был с земли направлен лазерный луч.
Это не причинило никакого ущерба, позднее самолет с 30-ю пассажирами на борту благополучно приземлился в международном аэропорту Чикаго (штат Иллинойс).
Тем не менее ФБР, Управление безопасности на транспорте и Федеральное авиационное управление США серьезно обеспокоены данным инцидентом, так как лазерный луч может дезориентировать или даже на время ослепить летчика, что чревато катастрофой.
Вместе с тем, это уже не первый подобный случай за последнее время. Только с 25 декабря прошлого года пилоты самолетов американской гражданской авиации попадали под воздействие направленных с земли лазерных лучей в Хьюстоне (штат Техас), Медфорде (штат Орегон), Колорадо-Спрингс (штат Колорадо), Кливленде (штат Огайо), в аэропорту Тетерборо (штат Нью-Джерси) и в столице США Вашингтоне. Каждый раз это происходило незадолго до посадки или вскоре после взлета авиалайнеров.
Специалисты ФБР пока воздерживаются говорить о террористической угрозе, хотя и не исключают причастности террористов к данным инцидентам. При этом они сходятся во мнении, что это "не просто совпадение".
Совершенно очевидно, что кто-то намеренно избирал самолеты в качестве цели, для чего применялось достаточно сложное и дорогое лазерное оборудование, которое не по карману обычным хулиганам, считают эксперты.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
