В Сочи идет подготовка роботов к подъему «черных ящиков» рухнувшего армянского аэробуса А-320
15 мая 2006 года
На судно «Навигатор», которое будет работать на месте катастрофы близ Сочи аэробуса А-320 компании «Армянские авиалинии», идет установка глубоководного робота, сообщил в понедельник агентству «Интерфакс» источник в штабе по техническому обеспечению поисковой операции.
Робот был доставлен в минувшее воскресенье вечером. С его помощью спасатели постараются достать «черные ящики» потерпевшего крушение аэробуса, местонахождение которых определено с точностью до полутора метров.
«Пока невозможно сказать, когда начнется непосредственный процесс точного обнаружения и поднятия бортовых самописцев, так как это зависит не только от времени, которое должно уйти на монтаж робота, но и от погоды», - пояснил он.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин подтвердил, что судно «Навигатор» с установленным оборудованием во вторник начнет работы на месте катастрофы. «Сегодня на судне «Беклемишев» из Новороссийска было доставлено необходимое оборудование, о котором мы говорили в субботу на правительственной комиссии. Сегодня оно должно быть переставлено на судно «Навигатор», которое с завтрашнего дня должно начать работу», - заявил он журналистам. Операция по подъему «черных ящиков» может занять двое-трое суток, отметил министр. «А дальше все будет зависеть от погодных условий», - добавил он.
Как ранее сообщал Левитин, «черные ящики» находятся на глубине 496 метров, видимость в данном районе достаточная для проведения операции по подъему.
Во вторник в район поиска должны прибыть глубоководные аппараты «Тайгер» Черноморского флота РФ и робот РТ-1000 разработки «Южморгеологии». Он оборудован специальными захватами-манипуляторами, сообщил РИА «Новости» представитель «Южморгеологии».
В ночь на 3 мая при заходе на посадку в аэропорт Адлер в сложных погодных условиях в 6 км от берега потерпел катастрофу самолет А-320, принадлежавший авиакомпании «Армянские авиалинии» (Армения) и совершавший рейс по маршруту Ереван-Сочи. На борту находились 105 пассажиров и 8 членов экипажа, все они погибли. В ходе поисковых работ было обнаружено 51 тело, опознано 47.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
