В Тбилиси предлагают построить тоннель как альтернативу КПП Верхнему Ларсу
9 июля 2016 года
Власти Грузии рассматривают вариант строительства тоннеля в Дарьяльском ущелье с целью передвижения транспорта в обход зоны схода селевых потоков и оползней. Об этом заявил председатель департамента автомобильных дорог Грузии Георгий Сетуридзе.
«Движение в Дарьяльском ущелье после схода селя сейчас восстановлено. Если опять не будет селевых явлений или обвала, как в 2014 году, тогда дорога будет работать. Но все это до тех пор, пока снова не произойдет природная катастрофа. В любом случае, нужно застраховаться и принять более радикальное решение для предупреждения проблемы. Я подразумеваю строительство тоннеля», — сказал Сетуридзе, приводит Sputnik Грузия.
Он подчеркнул, что тоннель обойдет эпицентр стихийных явлений и даст возможность безопасного передвижения транспорта в этой зоне.
По словам Сетуридзе, территория, прилегающая в Дарьяльском ущелье к леднику Девдорак в целом стала очень опасной в последние годы, там участились сели и оползни.
«Не стоит надеяться на успокаивающий прогноз. Избежать проблем поможет только тоннель. Рассматривается несколько вариантов, хотя мы больше склоняемся в сторону тоннеля и по поручению правительства очень скоро примем окончательное решение», — сказал Сетуридзе.
Глава департамента автодорог Грузии отметил, что, если вопрос строительства тоннеля будет решен в ближайшее время, они сделают все, чтобы построить его до наступления новой серии селей.
Крупный селевой поток сошел на военно-грузинской дороге у подножья Девдоракского ледника 23 июня. Река Терек вышла из берегов и уничтожила 800-метровый участок дороги Мцхета-Степанцминда-Ларси (134-135 км). Дорога открылась для передвижения транспорта только 6 июля. По состоянию на 9-е июля движение на этом участке разрешено в период с 5:30 утра до 20:00 вечера.
При этом для всех видов автотранспорта действует специальный режим: запрещено одновременное движение во встречном направлении грузовых машин; запрещена остановка; в случае интенсивных осадков передвижение автотранспорта будет запрещено.
«Дежурный пост представителей министерства по охране окружающей среды установлен высоко в горах. Оттуда они наблюдают за развитием опасных процессов, для этого нужна хорошая видимость, чтобы сообщить нам предварительно — есть ли опасность схода оползня или селя. Поэтому по ночам движение пока ограничивается», — сказал Сетуридзе.
Открыть движение на Военно-Грузинской дороге планировалось еще 4 июля, но его отложили после того, как министерство охраны окружающей среды сообщило, что 4-7 июля в Восточной Грузии ожидаются обильные осадки, которые могут вызвать оползневые и селевые процессы.
Сразу же после схода селя, власти Грузии незамедлительно приступили к борьбе с последствиями стихийного бедствия. Первостепенной задачей стало возвращение реки Терек в свое русло — на это понадобилось шесть дней круглосуточной работы.
В результате закрытия контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» Армения оказалась отрезанной от сухопутного сообщения с Россией. Граждане Армении оказались заблокированными, около 300 граждан Армении были вывезены при содействии авиации МЧС РОссии. На дороге также простаивали фуры с армянской продукцией, направляемой на экспорт в Россию, в том числе сельхозтовары. В результате они были доставлены в Россию по морю на паромах.
Читайте также: МИД РФ косвенно подтвердил - Москвa отвергла переговоры о транзите с Арменией через Южную Осетию
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
