В Токио начинают ездить машины на водородно-кислородной батарее

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

17 декабря 2002 года

Крупнейший в мире производитель автомобилей General Motors бросил вызов японским конкурентам на их территории, объявив сегодня о начале реального коммерческого использования в Токио своей принципиально новой машины на водородно-кислородной батарее.

Как говорится в пресс-релизе американского гиганта, в сотрудничестве с почтовой компанией Federal express, он с будущего июня на год запускает на улицы города микроавтобус Hydrogen 3 для доставки посылок.

Машина приводится в действие за счет реакции жидкого водорода с кислородом и не будет иметь абсолютно никаких вредных выхлопов. На одной заправке она должна проходить до 400 километров.

Японские Toyota и Honda с нынешнего декабря уже предлагают собственные модели водородно-кислородных машин в аренду. Однако General Motors первой приступила к их коммерческому использованию. Компания заявляет, что стремится к массовому производству и сбыту таких машин, которые могут существенно уменьшить зависимость человечества от бензина и мазута.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Токио начинают ездить машины на водородно-кислородной батарее», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.