В Украине во время EURO-2012 будут работать скоростные поезда
23 мая 2012 года
В первые часы продажи билетов на скоростные поезда производства “Hyundai Rotem” было реализовано 2400 проездных документов. Сразу после введения всех “Хюндаев” в эксплуатацию “Укрзализныця” планирует ежедневно продавать около 10 тысяч билетов.
По словам Вице-премьер-министра Украины - Министра инфраструктуры Бориса Колесникова, сейчас в Украине тщательно изучается ситуация относительно перспектив развития скоростного движения.
В свою очередь операционный директор УЕФА Мартин Каллен приветствовал внедрение скоростного железнодорожного движения в Украине. Он отметил, что EURO-2012 - это территориально самый крупный турнир в истории чемпионатов континента, а новые скоростные поезда в Украине позволят провести первенство на высоком уровне. “Это самый большой турнир по территории. Расстояния между принимающими городами огромны, поэтому транспортное обеспечение играет важную роль в успешном проведении турнира. Я доволен тем, что правительством Украины были введены скоростные поезда, которые соединят города-хозяева чемпионата и дадут болельщикам возможность быстро и комфортно путешествовать из одного города в другой по приемлемым ценам”, – подчеркнул он.
Соглашается с европейскими специалистами и директор МОК “Евро-2012 Украина” Маркиян Лубкивский. Он отметил, что подготовка к проведению финальной части чемпионата Европы по футболу способствовала значительной модернизации инфраструктуры Украины. Свидетельством этого является возведение и реконструкция четырех футбольных стадионов, строительство новых терминалов, модернизация дорог.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
