В Уфе совершил аварийную посадку ТУ-154
3 декабря 2002 года
В международном аэропорту «Уфа» в Башкирии в понедельник благополучно совершил аварийную посадку самолет ТУ-154 (бортовой номер 85774),совершавший рейс «Ямбург-Краснодар». Никто из 8 членов экипажа и136 пассажиров, находившихся на борту лайнера, не пострадал,сообщили во вторник в МЧС Башкирии.
Во время пролета самолета над территорией Башкирии на высоте 10 тыс. метров, в зоне ответственности аэропорта «Уфа» на борту сработала аварийная сигнализация «отказ двигателя».
Экипаж, связавшись с авиадиспетчерами на земле, принял решение, отключив от подачи топлива поврежденный двигатель, на двух работающихмоторах долететь до уфимского терминала. Там было все подготовлено для обеспечения безопасности людей в нештатной ситуации. На земле дежурили аварийно-спасательные формирования авиакомпании «Башкирские авиалинии», МЧС и бригады «скорой помощи» Минздрава Башкирии, передает «Интерфакс».
Пассажиры рейса размещены в гостинице уфимского аэропорта, накормлены, медицинская помощь никому из них не понадобилась,сообщил агентству генеральный директор международного аэропорта«Уфа» Вильгельм Капп. Во вторник в 9:00 по московскому времени ожидается прибытие в Уфу специального самолета авиакомпании «Газпромавиа», который заберет пассажиров аварийного самолета и доставит их к месту назначения.
Поврежденный самолет помещен на стоянку, специальная комиссия, возглавляемая руководителем инженерно-авиационной службы ГУП международного аэропорта «Уфа» Анатолием Мостовым, приступила к выяснению причин отказа двигателя ТУ-154 в полете.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
