Перейти к содержанию

В Харькове трамвай с отказавшими тормозами протаранил пробку: повреждены более десятка машин

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

28 сентября 2010 года

В Харькове трамвай пятого маршрута врезался в автомобильную пробку, повреждения получили более десятка автомобилей. По во версии водителей, причиной ДТП стали отказавшие тормоза трамвая. В "Гортрансе" оправдываются: трамвай "подрезала" легковушка.

ЧП произошло во вторник утром, примерно в 9 часов. Трамвай ехал по Балашовскому мосту, спускался с горки. В этот момент, как утверждают владельцы пострадавших машин, у вагона отказали тормоза и он врезался в автомобиль Mazda. После этого по цепочке автомобили стали бить друг друга, в результате, по разным данным, было смято от 9 до 12 автомашин. Трамвай следовал в депо, пассажиров в нем не было, поэтому обошлось без пострадавших, сообщает местное агентство "Объектив".

У "Горэлектротранса", отвечающего за работу трамваев Харькова, другая версия произошедшего. По словам директора предприятия, в аварии виноват водитель ВАЗ-21099, подрезавший трамвай. Водитель приняла меры экстренного торможения, однако избежать столкновения с "Ладой" не удалось.

Обстоятельства и причины аварии устанавливают сотрудники ГАИ.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Харькове трамвай с отказавшими тормозами протаранил пробку: повреждены более десятка машин», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.