В Челябинске расследуют дело о продаже «фальшивых» тракторов на 40 млн рублей
10 декабря 2012 года
В Челябинске возбуждено уголовное дело против нескольких компаний, которые продавали отремонтированные старые тракторы под видом новой продукции Челябинского тракторного завода, который входит в ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
«Уголовное дело возбуждено против челябинских фирм, занимавшихся реализацией контрафактных тракторов. Кроме того, что прошедшие «гаражный» ремонт бульдозеры мошенники продавали как новую технику ЧТЗ, они сумели реализовать одни и те же агрегаты нескольким лизинговым компаниям и с каждой из них успели получить предоплату. Чтобы заключить очередной договор с новым клиентом, злоумышленники подделывали документы на одни и те же тракторы», - говорится на сайте УВЗ(недоступная ссылка).
Изъятая в ходе следствия техника представляет собой восстановленные машины старого образца с перебитыми номерами на рамах, двигателях и других узлах, сообщает «Уралвагонзавод». Среди потерпевших - компании из Ленинградской области.
По предварительной оценке, сумма нанесенного корпорации ущерба составляет около 40 млн рублей. Дело возбуждено по статье 159, часть 4 УК «Мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору и в особо крупном размере».
Как сообщило агентство «Урал-пресс-информ» (Архивная копия от 20 января 2013 на Wayback Machine) сбыт контрафактных машин под маркой «Уралвагонзавода» пресечен благодаря службе безопасности ООО «ЧТЗ-Уралтрак» и Главному управлению МВД РФ по СЗФО.
Летом 2011 года по заявлению представителей ЧТЗ на станции Челябинск-Грузовой сотрудники ЮУ УВДТ задержали подготовленные к отправке потребителям три кустарно изготовленных из бывших в употреблении и контрафактных запасных частей средних гусеничных болотоходных бульдозера Б-10 МБ.
Эти бульдозеры, маркированные поддельными товарными знаками ЧТЗ, челябинское ООО «Энергомаш» пыталось продать как новые Санкт-Петербургскому ООО «Леноблэнергострой». По этому факту были возбуждены уголовные дела о незаконном использовании чужого товарного знака, нарушении авторских и смежных прав.
По данным службы безопасности «ЧТЗ-Уралтрака», сегодня в России более 10 предприятий незаконно выпускают контрафактную технику под маркой ЧТЗ.
«Уралвагонзавод» известен тем, что активно поддерживает партию «Единая Россия» и Владимира Путина. В декабре прошлого года во время прямой линии с Путиным, возглавлявшим тогда правительство, работники предприятия заявили о готовности приехать в Москву на танках и «отстоять стабильность» во время массовых протестных акций оппозиции.
В мае, после победы Путина на президентских выборах, бывший начальник цеха «Уралвагонзавода» Игорь Холманских был назначен полпредом президента в Уральском федеральном округе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
