Перейти к содержанию

В Японии начались продажи 5-местного водородомобиля Honda

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

11 марта 2016 года

Honda начинает японские продажи седана Clarity Fuel Cell, который позиционируется как "первый в мире 5-местный водородомобиль". Из-за высокой цены - 7 660 000 йен (около 67 400 долларов) - компания видит основными покупателями государственные организации и частные компании, стремящиеся к имиджу потребителей высокотехнологичной и экологически чистой продукции, передает JcNews.ru. За год Honda рассчитывает реализовать в лизинг ориентировочно 200 автомобилей.

В движение Clarity Fuel Cell приводит электродвигатель мощностью 130 кВт и крутящим моментом 300 Нм. Снаряженный вес - 1890 кг. Водород содержится в баллоне емкостью 141 литр под высоким давлением (70 МПа). Утверждается, что запас хода при полной заправке составляет 750 км.

В Японии для Clarity Fuel Cell будет предлагаться дополнительное оснащение, при помощи которого автомобиль можно использовать в качестве мобильной электростанции. Стоимость комплекта - 1 180 000 иен (около 10 300 долларов). Точные цифры производительности не приводятся, утверждается, что Clarity Fuel Cell сможет обеспечивать электричеством среднестатистический японский дом, в котором проживает одна семья, в течение недели.

В Европе и США Clarity Fuel Cell появится в продаже до конца текущего года.

2017 Honda Clarity Fuel Cell #Hydrogen Car Now On Sale in Japan & Boasting 466 Mile Range https://t.co/M6ocb40UDI pic.twitter.com/USzxXkaPHy— Hydro Kevin (@hydrokevin) 10 марта 2016 г.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Японии начались продажи 5-местного водородомобиля Honda», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.