В Японии построили «сверхдальний» электромобиль, способный ездить на одной подзарядке 550 километров (ВИДЕО)

3 февраля 2011 года

Небольшая японская компания Mitsuoka Motors создала уникальный электромобиль, который может ездить на одном заряде аккумуляторов до 550 километров, что является рекордом для машин такого класса. Для сравнения, дальность поездки обычных электрических моделей, в том числе Mitsubishi i-MiEV, продажи которого в России начнутся весной этого года, составляет только 160 километров.

Секрет автомобиля Himiko – в литий-полимерных аккумуляторах, которых под его капотом в три раза больше, чем в обычных электромобилях - 168 батарей против 56-64. Как достижение аукается на скорости TGMY EV Himiko, не уточняется. Известно лишь, что Mitsuoka Motors использовала кузов одной из двух выпускаемых ею моделей – заднеприводного купе с 2,0-литровым бензиновым двигателем и шестиступенчатой коробкой передач.

Стоимость электромобиля пока не определена, что не мешает Mitsuoka Motors планировать начало его продаж на вторую половину текущего года. Основными покупателями, как ожидается, станут жители стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, пишет «Компьюлента».

До настоящего момента одним из основных недостатков электромобилей являлась необходимость частой подзарядки - батарей обычно хватает на 50–200 км. Это не идет ни в какое сравнение с пробегом обычной топливной машины с полным баком. Однако появление таких машин, как TGMY EV Himiko, означает начало серьезной конкуренции. По прогнозам экспертов, уже к 2020 году электромобили будут покупать чаще, чем традиционные бензиновые машины.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий