В Японии сошел с рельсов пассажирский поезд — 60 раненых
18 июля 2003 года
Примерно 60 человек получили ранения в результате аварии электропоезда на японском острове Кюсю. Она произошла в районе городе Исахая (префектура Нагасаки) на отрезке между городами Нагасаки и Хаката.
Из 60 раненых 35 доставлены в госпитали. Остальным пострадавшим экстренная помощь оказана на месте.
С рельсов соскочили два первых из шести вагонов и завалились на бок в рисовое поле. На месте происшествия работают бригады скорой помощи. В составе было около 120-130 пассажиров, все они эвакуированы.
В результате аварии на участке пути нарушена подача электричества.
С самого начала железнодорожная компания говорила о вероятном столкновении поезда с автомобилем на переезде. Однако на самом деле, причиной катастрофы "стал камень". Машинист в последний момент заметил на путях круглый полуметровый валун, но остановить электропоезд уже не успел.
Министерство государственных земель, инфраструктуры и транспорта Японии также сообщило, что причиной железнодорожной аварии в Японии, в результате которой пострадали, как минимум, 60 человек, стал лежавший на путях камень.
По предварительным данным, камень мог оказаться на рельсах из-за обвала скальных пород. Машинист поезда, следовавшего из Накасаки в Хакату, доложил о камне за несколько секунд до аварии. Из-за полученных травм машинист находится в тяжелом состоянии.
Министерство государственных земель и транспорта учредило специальную комиссию, которая займется расследованием обстоятельств случившегося.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
