В Японском море терпит бедствие судно с российским экипажем
15 февраля 2008 года
В Японском море терпит бедствие теплоход «Отани» под флагом Монголии, но с российским экипажем на борту. Как сообщил в пятницу дежурный Владивостокского морского спасательно-координационного центра, на судне вышла из строя винто-рулевая группа, из-за чего теплоход потерял управление. На помощь к «Отани» идет российский спасательный буксир «Лазурит».
«Сигнал бедствия судно не подавало, экипаж попросил помощи в связи с поломкой», - уточнил дежурный.
По его словам, на борту судна находятся 24 члена экипажа, все они - граждане России. К вечеру пятницы «Лазурит» подойдет к аварийному судну и отбуксирует его в порт Славянка Приморского края, передает РИА «Новости».
«Погода в этом районе хорошая, угрозы жизням моряков нет», - уточнил он.
Контейнеровоз «Отани» был построен во Франции в 1975 году, имеетводоизмещение около 8,6 тыс. тонн. В момент аварии судно шло в японскийпорт Йокогама.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
