В аварии автобуса во Франции пострадали трое россиян, у одного травма позвоночника
11 августа 2013 года
В автокатастрофе на юге Франции, где в кювет съехал автобус с четырьмя десятками пассажиров, пострадали трое граждан России.
Как сообщил ИТАР-ТАСС дежурный российского консульства в Марселе, семейная пара с ушибами помещена в госпиталь южнофранцузского города Перпиньян. Еще один россиянин с травмой позвоночника перевезен с места автокатастрофы в госпиталь города Нарбона, к нему выехал российский дипломат из консульства в Марселе.
Ранее французские СМИ сообщали, что пострадавшие с легкими травмами помещались французскими спасательными службами в медицинские учреждения Перпиньяна, а более тяжелые случаи - в госпиталь Нарбоны.
Автобус, в котором находился, по уточненным данным, 41 пассажир и трое водителей, потерял минувшей ночью управление и упал с высокого откоса на юге Франции в районе города Фиту. В результате два человека - граждане Франции и Испании - погибли, три десятка пассажиров получили травмы различной степени тяжести. Двое находятся в тяжелом состоянии.
На настоящий момент еще не установлена точная причина аварии. Водитель на допросе утверждал, что у него возник конфликт с одним из пассажиров, который требовал остановить автобус и дернул его за руль. Следственные органы считают эту версию маловероятной.
Один из находившихся в салоне автобуса заявили, что шофер совершенно не был готов к поездке, несколько раз путал шоссе, до тех пор, пока один из пассажиров не дал ему свой навигатор.
Следователи изучают содержание записывающих устройств, в которых отражены параметры движения автобуса.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
