В ближайшие 10 лет российский автопром потребует вливаний в 1,1 трлн рублей
16 декабря 2009 года
Чтобы сохранить отечественный автопром на плаву, до 2020 года в него потребуется вложить около 1,1 трлн рублей (25 млрд евро), посчитали разработчики программы «Автопром-2020», представленной в Госдуме. И если в сегменте легковых автомобилей ставка делается на зарубежные технологии, то в сегменте грузовиков и автобусов чиновники ожидают появления «национальных чемпионов» и крупных экспортеров. Государство готово помочь отрасли не только деньгами, но и запретом на эксплуатацию автохлама и повышением пошлин на автокомпоненты, сообщает РБК daily.
Из 1,1 трлн большая часть - 800 млрд рублей - должна пойти на развитие производств и НИОКР. По мнению руководителя направления машиностроения и транспорта по России и СНГ A.T. Kearney Moscow Евгения Богданова, финансирование НИОКР - одно из главных решений, ведь основная проблема российского автопрома - отсутствие инновационных продуктов.
Наибольшие надежды чиновники возлагают на сегмент легковых автомобилей, правда, признают, что это направление потребует не только масштабных инвестиций, но и партнерства с зарубежными производителями. Государство готово рассмотреть возможность финансирования до 50% расходов на НИОКР (44 млрд рублей), а также половины расходов (18 млрд рублей). Лидером по инвестициям в легковом сегменте должен стать «АвтоВАЗ», чья инвестпрограмма оценивается в 172 млрд рублей.
В отношении грузовиков и автобусов чиновники готовы сделать ставку на «национальных чемпионов», которые могли бы не только сохранить лидерство на местном рынке, но и стать крупными экспортерами. И если раньше ставка в развитии автопрома делалась на неудавшуюся покупку Opel, то теперь совершить аналогичную сделку чиновники предлагают «КамАЗу». Кого собирается купить «КамАЗ», чиновники не говорят, зато знают, сколько на это потребуется денег - 154 млрд рублей (3,5 млрд евро). Правда, на самом заводе уверяют, что такой вопрос они пока не рассматривают. «Это вывод экспертов, основанный на том, что для появления глобального игрока-экспортера необходима покупка компании с рынка», - поясняют в «КамАЗе».
Общая цель «Автопрома 2020» - максимизация создаваемой в России добавленной стоимости. При этом доля автопрома в ВВП должна составить 2,38%, а парк легковых автомобилей - увеличиться с 32 млн до 52 млн. Производство легковых автомобилей должно вырасти до 3,2 млн штук, причем 1,7 млн машин - отечественные.
Несмотря на амбициозность задач, разработчики отказались от радикальных мер. Ранее Boston Consulting Group, привлеченная Минпромторгом для разработки концепции «Автопром-2020», предлагала увеличение импортных пошлин на иномарки до 80%. Сейчас чиновники лишь рекомендуют рассмотреть возможность повышения пошлин на импортные автокомпоненты, а основную надежду возлагают на меры нетарифного регулирования. В частности, предлагается использовать экспортные поставки техники для погашения внешнего госдолга, развить системы связанных кредитов и страхования экспортных контрактов, субсидировать доставку до рынков сбыта и сертификацию за рубежом.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
