В катастрофе украинского Ан-140 в Иране виноват пилот
23 января 2003 года
Катастрофа украинского самолета Ан-140 в Иране, в результате которой погибли 44 человека, произошла вследствие ошибки пилота. К такому выводу пришли эксперты Организации гражданской авиации Ирана.
Как заявил представитель этой организации Реза Джафарзаде, пилот ошибся при использовании Системы глобального определения местонахождения самолета GPS. В итоге время, которое Ан-140 находился в пути, было определено неправильно, что и стало причиной катастрофы, передает ИТАР-ТАСС.
Напомним, что украинский самолет Ан-140 авиакомпании «Аэромост» разбился 23 декабря в 70 км от аэродрома Исфахан, куда он направлялся из Харькова. При заходе на посадку он врезался в горную гряду, высота которой на месте катастрофы составляла 2 тыс. 100 м. Пассажирами рейса были руководители и специалисты авиационной промышленности Украины, которые направлялись в Исфахан на демонстрационный полет второго самолета иранского производства ИРАН-140 - аналога Ан-140. Вначале предполагалось, что все 48 пассажиров и пилотов погибли, однако позже выяснилось, что четыре человека в последний момент отказались от полета в Иран.
О том, что самолет разбился из-за ошибки пилота, свидетельствуют данные анализа записи переговоров членов экипажа и сведения о полете самолета, заявил Реза Джафарзаде.
К настоящему моменту эксперты отвергли предположения о том, что причиной катастрофы явились либо техническая неисправность самолета, либо проблемы с контрольно-диспетчерским оборудованием исфаханского аэропорта имени шахида Бехешти.
Комиссия по расследованию причин катастрофы состояла из иранских, украинских и российских экспертов, и ее работа будет продолжена.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
