В лондонском аэропорту Хитроу загорелся Dreamliner, принадлежащий компании «Эфиопские авиалинии»
12 июля 2013 года
Пустой самолет Boeing 787 Dreamliner загорелся в лондонском аэропорту "Хитроу". Пожарные сумели быстро локализовать пожар, но в целях безопасности руководство аэропорта решило закрыть все взлетно-посадочные линии. Причиной возгорания могло послужить перегрев аккумуляторных батарей, сообщает Reuters.
На борту загоревшегося самолета никого не было, при пожаре никто не пострадал. "Произошло возгорание на борту самолета "Эфиопских авиалиний", по предварительным данным, пострадавших нет. Аэропорт временно закрыт для взлета и посадки", - сообщил представитель аэропорта. В настоящее время его работа уже нормализована.
Администрация аэропорта высказала свою версию причины возгорания. По мнению представителей руководства "Хитроу", "пожар мог возникнуть в отсеке с аккумуляторными батареями из-за их перегрева".
Еще у одного Dreamliner технические проблемы
В тот же вечер случился еще один инцидент: Boeing 787 Dreamliner экстренно вернулся в Великобританию из-за "технических проблем", возникших во время выполнения рейса в американский Сэнфорд (штат Флорида).
По прибытии воздушного судна британской авиакомпании Thomson Airways обратно в аэропорт Манчестера (северо-западная Англия) пассажирам пришлось его покинуть. В настоящее время и инженеры проводят необходимые проверки, передает ИТАР-ТАСС.
Ранее у широкофюзеляжного двухмоторного Dreamliner отмечались проблемы с аккумуляторами. Полеты Boeing 787 на три месяца были приостанавливались во всем мире с середины января. Это случилось после того, как рейс японской компании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей.
Эксплуатация самолетов Boeing-787 была приостановлена сначала в Японии, а затем в США и в других странах. Из-за проблем с аккумуляторами на "Дримлайнерах" дважды происходили задымления. 13 января оно было зафиксировано в пассажирском салоне самолета японской авиакомпании JAL уже после того, как его покинули люди в аэропорту Бостона.
Как заявили тогда специалисты, в аккумуляторах новейшего Boeing-787 Dreamliner были зафиксированы короткие замыкания и неконтролируемая химическая реакция, сопровождающаяся повышением температуры. Аккумуляторы были заменены: стоимость замены литий-ионных аккумуляторов самолетов Dreamliner американской компании United Airlines составила порядка 2,8 миллионов долларов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
