В метро Петербурга установили аудиоинформаторы для слепых пассажиров
28 марта 2013 года
Систему звукового информирования и ориентирования для инвалидов по зрению запускают этой весной в метрополитене Петербурга. Благодаря специальным радиоинформаторам проход в метро для слепых людей станет намного проще.
Запуск системы в подземке является вторым этапом проекта «Говорящий город», ранее радиоинформаторы уже появились на общественном наземном транспорте. Система была создана отечественными специалистами при поддержке комитета по транспорту Смольного и петербургского отделения Всероссийского общества слепых.
Для того чтобы пользоваться системой, инвалиды по зрению должны иметь мобильный автоинформатор, который можно будет получить в региональном отделении Всероссийского общества слепых. При приближении к вестибюлю метро этот прибор начинает вибрировать и выдает звуковое сообщение с названием станции.
Получив сигнал, владелец прибора должен будет нажать специальную кнопку, после чего сработает стационарный информатор, закрепленный над входом на станцию. Его звук похож на соответствующий сигнал светофора, при этом транслироваться он будет не через индивидуальный наушник, а по громкой связи, что поможет слепому сориентироваться в пространстве. После того как человек войдет в вестибюль, сигнал будет переключен на информатор, встроенный в один из турникетов.
Как сообщают в комитете по транспорту Петербурга, на сегодняшний день такая система установлена на 100 городских автобусах и троллейбусах, а также на 64 станциях метрополитена. В планах городских властей — монтаж аудиоинформаторов на остановках общественного транспорта, в социальных учреждениях, аптеках и больницах.
Как продвигаются дела с выдачей незрячим мобильных информаторов, в Смольном не уточняют. Ранее, в октябре прошлого года, городское отделение общества слепых заявляло о готовности выдать незрячим петербуржцам до 300 мобильных устройств, купить которые планировалось за счет субсидий.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В метро Петербурга установили аудиоинформаторы для слепых пассажиров», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
