В связи с жарой усилен контроль состояния российских железных дорог

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 июля 2001 года

Подразделения Московской железной дороги (МЖД) усилили контроль за безопасности движения поездов. Как сообщает «Интерфакс», теперь ежедневно с помощью специально оборудованных вагонов специалисты МЖД проводят контроль технического состояния всех рельсовых путей магистрали.

По словам руководителя пресс-службы МЖД Константина Пашкова, это связано с жаркой июльской погодой, из-за которой рельсы сильно нагреваются. Как отмечают специалисты, расчетный температурный максимум составляет 60 градусов. Между тем в некоторых частях МЖД температура, до которой разогревались рельсы под солнцем, уже практически достигала этого критического уровня. Например, на южных участках МЖД рельсы нагреваются до 58 градусов.

В связи с жарой на магистралях Юго-Восточной железной дороги (Россия), на Украине и в Белоруссии уже введены ограничения скорости движения поездов до 60 километров в час. Однако по магистралям МЖД составы идут пока по обычному графику.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В связи с жарой усилен контроль состояния российских железных дорог», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.