ГИБДД: Каждое третье ДТП в России происходит с участием пешеходов
30 января 2012 года
Треть дорожных аварий в РФ происходит с участием пешеходов, при этом каждая четвертая из них приходится на «зебры», сообщает РИА «Новости», со ссылкой на начальника главка по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктора Нилова.
В полиции считают, что проблема обеспечения безопасности пешеходов продолжает оставаться актуальной, поэтому необходимо принять целый ряд дополнительных мер. Прежде всего, полицейских беспокоит обустройство пешеходных переходов и в первую очередь - их видимость.
По мнению руководства ГИБДД, мировой опыт свидетельствует, что освещенность мест перехода проезжей части позволяет сократить количество наездов, как минимум, на треть. Если к этому добавить дополнительные дорожные знаки, которые также будут хорошо различимы, то можно существенно повлиять на ситуацию.
Кроме того, считает он, нужно уменьшить сроки устранения недостатков в эксплуатационном состоянии автодорог, а также изменить критерии введения светофорного регулирования на пешеходных переходах.
Руководитель Госавтоинспекции сообщил, что контроль над состоянием пешеходных переходов осуществляется службой на постоянной основе. В последнее время к этой работе активно привлекается общественность.
Виктор Нилов озвучил первые результаты в этой связи: только за последнее время обследовано более 100 тысяч пешеходных переходов - более 90% от существующих.
«По фактам неудовлетворительного содержания переходов всего возбуждено более 4 тысяч административных дел, в том числе более 800 в отношении юридических лиц - владельцев дорог. В надлежащее состояние уже приведено около 28 тысяч переходов. Эта работа активно и целенаправленно продолжается», - сообщил он.
Нилов отметил, что защищать права пешеходов также необходимо совместными усилиями.
«Мы хотели бы в формате общественной дискуссии с участием представителей профильных ведомств и организаций, политиков, общественных деятелей, независимых экспертов обсудить на нашем сайте проблемы обеспечения безопасности пешеходов, всех посетителей нашего ресурса (www.gibdd.ru) мы приглашаем принять участие в опросах и обсуждениях наших инициатив», - сказал он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
