ГИБДД будет «разруливать» пробки на московских улицах с дирижаблей
13 августа 2004 года
В ближайшее время над Москвой появится аэростатный комплекс для отслеживаниядорожной ситуации, сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» директор посвязям с общественностью компании «Авгуръ» Сергей Бендин.
По его словам, аэростатный комплекс будет состоять из трех привязных аэростатов «Рысь» АУ-27 и двух двухместных дирижаблей АУ-12м.
» Аэростаты будут висеть над наиболее проблемными участками дорог, где чаще всего происходят заторы, и в режиме он-лайн передавать информацию через камеры видеонаблюдения в единый диспетчерский центр, - рассказал Бендин. - Также и дирижабли, только они могут непосредственно разруливать ситуацию с воздуха».
После анализа в диспетчерском центре полученной с воздуха информации в случае необходимости будут выезжать сотрудники ГИБДД для решения на месте возникшейпроблемы, пояснил Бендин.
По его словам, подобные воздухоплавательные системы уже давно используются зарубежом «для мониторинга дорожного движения, патрулирования улиц, отслеживания и профилактики дорожных заторов».
Также с помощью этих аэростатных систем можно решать ряд дополнительных задач, в том числе отслеживать порядок на улицах или техногенные аварийные ситуации, сказал Бендин.
Что касается планов правительства Москвы, то «в феврале было принято постановление, в котором было указано, что для оперативных целей для Управления внутренних дел Москвы будут создаваться дирижабли для переброски 6-8 человек», добавил Бендин.
Эти дирижабли также будут разрабатываться в компании «Авгуръ», причем это будет уже «другое поколение дирижаблей и новая технология», рассказал он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
