Глава РЖД опроверг резкое подорожание билетов на поезда
5 августа 2011 года
Президент компании "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин называет "полной ерундой" слухи о серьезном подорожании с будущего года билетов на поезда дальнего следования, передает ИТАР-ТАСС .
"Это полная безответственность и ерунда", - сказал в пятницу Якунин.
На этой неделе в ряде СМИ появилась информация о том, что якобы с будущего года стоимость билетов в плацкартных и общих вагонах вырастет сразу на 300%. Напомнив о том, что тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах устанавливаются государством, глава РЖД подчеркнул, что "никогда государство ничего подобного не установит".
Что же касается ценообразования, то, по его словам, "те тарифы, которые устанавливаются государством в регулируемом сегменте (общие и плацкартные вагоны), они и будут для нас ориентиром".
Относительно нерегулируемого сектора (купейные вагоны, вагоны СВ и "люкс") Якунин напомнил, что "мы в этом году имели право поднять тарифы на 8%, а подняли в целом на 3,3%". В будущем году, отметил он, компания будет исходить "из тех регуляторных моделей, на основании которых были рассчитаны тарифы, установленные Федеральной службой по тарифам".
Таким образом, говоря еще раз про информацию о серьезном повышении стоимости проезда, Якунин назвал ее "неправомерной и злонамеренной дезинформацией".
Между тем, что будет с ценами на проезд в пригородных поездах, тоже пока не ясно. Минфин завершил расчеты стоимости милиции общественной безопасности, передаваемой на федеральный уровень. В 2012 году эта часть реформы МВД обойдется федеральному бюджету в 188 млрд рублей, в 2013 и 2014 годах - по 190,1 млрд в год.
Кроме перераспределения между центром и регионами доходов от акцизов на алкоголь и расходов на соцподдержку Минфин предлагает прекратить субсидирование РЖД перевозок пассажиров в пригородных электричках.
Речь идет о 25 млрд рублях в 2012 году, которые должны компенсировать отмену перекрестного субсидирования на железнодорожном транспорте.
В РЖД пока не знают, как государство будет субсидировать пригородные пассажирские перевозки в 2012 году. Планировалось, что деньги на эти цели в виде трансфертов будут переданы из федерального бюджета регионам, чтобы те сами расплачивались с РЖД за бесплатное использование пригородными пассажирскими компаниями путевой инфраструктуры.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
