Перейти к содержанию

Главу ОСК Дьячкова вынудила уйти в отставку «критика сверху»

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

7 мая 2013 года

Президент Объединённой судостроительной корпорации Андрей Дьячков написал заявление об отставке после разговора с вице-премьером Дмитрием Рогозиным.

Врио президента назначен вице-президент Валерий Биндас. Формально отставку Андрея Дьячкова должен утвердить ещё и совет директоров ОСК, но, поскольку он на больничном, отставка будет окончательно утверждена, как только он выпишетс.

Об отставке Андрея Дьячкова в отрасли говорили ещё зимой. Ситуация обострилась в апреле, когда Дмитрий Рогозин резко раскритиковал руководство ОСК за срыв сроков строительства верфей на Дальнем Востоке.

Но, как пишет «Коммерсант», основной причиной отставки Андрея Дьячкова стали не сорванные поручения», а «системная неудовлетворенность результатами работы».

Андрей Дьячков не сформировал свою команду «и фактически остался один». «Старый менеджмент» корпорации времен прежнего президента Романа Троценко её постепенно покидает. Зато в ОСК «пришли люди, близкие к ВПК и лично к Дмитрию Рогозину», с которыми у Дьячкова возникали конфликты. Среди представителей «новой команды» источники издания называют вице-президентов ОСК Валерия Биндаса и Сергея Гайдаржи.

Идею смены главы ОСК наиболее активно лоббировал первый зампред ВПК Иван Харченко, курирующий деятельность корпорации. Но конфликт с ВПК был не единственным. Вопросы к менеджменту ОСК возникли у Минпромторга, министерство было озабочено «отсутствием четкой стратегии развития корпорации», а также затягиванием сроков строительства верфей на Дальнем Востоке.

Медленная реализация проектов по строительству новых верфей «вызывала недовольство» и со стороны «Роснефти», которая должна разместить на мощностях ОСК крупные заказы. Глава нефтекомпании Игорь Сечин, курировавший ОСК в правительстве Владимира Путина, донес опасения «до руководства страны».

Дьячков изначально был промежуточной фигурой, его основной задачей была организация работы ОСК по гособоронзаказу, сказал «Ведомостям» заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Смена президента ОСК, видимо, связана с новыми задачами корпорации - возможно, ОСК вернется к крупным проектам, связанным со строительством судов по перевозке сжиженного газа в Санкт-Петербурге и Приморском крае.

Одним из основных заказчиков может быть «Роснефть», поэтому стоит ожидать появления в руководстве корпорации кандидатуры, связанной с президентом нефтяной компании Игорем Сечиным, добавляет аналитик.

Среди наиболее вероятных кандидатов на пост главы ОСК называют директора департамента судостроительной промышленности Минпромторга Леонида Стругова, экс-депутата Госдумы Сергея Шишкарева, который близок к Дмитрию Рогозину, и Ивана Харченко. Нового президента ОСК планируется утвердить до 20 мая.

ОСК является крупнейшей судостроительной и судоремонтной компанией в России. Она создана в 2007 году. В её состав входят девять проектно-конструкторских бюро и 39 судостроительных и судоремонтных предприятий. Как сообщается, в настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% российского судостроительного комплекса.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Главу ОСК Дьячкова вынудила уйти в отставку «критика сверху»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.