Голландские истребители перехватили испанский пассажирский лайнер
4 мая 2004 года
Два самолета F-16 Королевских голландских ВВС 1 мая были подняты по тревоге в связи с появлением в воздушном пространстве Нидерландов неизвестного Boeing-737. Об этом сообщила во вторник нидерландская служба безопасности воздушного транспорта.
Эти действия были проведены в соответствии с европейским кодексом безопасности, принятым после совершенных 11 сентября 2001 года в США терактов.
Нарушителем оказался пассажирский самолет испанской авиакомпании Air Europa, следовавший чартерным рейсом из норвежского Бергена на Майорку.
После того, как самолет на высоте около 10 тысяч метров вошел в воздушное пространство Нидерландов, диспетчеры станции слежения "Евроконтроль" под Маастрихтом несколько раз пытались установить радиоконтакт с экипажем, но Boeing не отвечал. Не дало результата и использование радиоканала, выделенного для чрезвычайных ситуаций.
Взлетевшие с авиабазы Лееуварден истребители, совершив крутой набор высоты на сверхзвуковой скорости, догнали пассажирский самолет и легли на параллельный курс рядом с ним.
Пилоты F-16 определили принадлежность Boeing, но не смогли установить радиоконтакт с его экипажем, сообщает РИА "Новости".
Согласно приказу, голландские самолеты продолжали эскортировать испанский лайнер до границы Франции, где их место заняли французские перехватчики. Только спустя 45 минут командир Boeing-737 вышел на связь, и ситуация нормализовалась.
Ответственное за безопасность воздушных перевозок подразделение нидерландской полиции проводит расследование инцидента.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
