Гоночный суперкар частично был напечатан на 3D-принтере
25 июня 2015 года
Технология трехмерной печати используется во многих производственных отраслях, в том числе — в машиностроении. В прошлом году автопроизводитель Local Motors представил автомобиль, напечатанный на 3D-принтере. Главной особенностью машины под названием Strati был несущий кузов, который представлял собой единую напечатанную деталь.
Другая компания — Divergent Microfactories, пошла еще дальше. Она представила гоночный суперкар Blade, в котором при помощи трехмерной печати были изготовлены кузов и узлы каркаса. При этом, каркас автомобиля целиком изготовлен из углепластиковых трубок, которые соединяются друг с другом полыми алюминиевыми деталями, напечатанными на 3D-принтере.
В итоге, конструкция собирается меньше чем за час и в сравнении с некоторыми автомобилями облегчает конструкцию до 90 процентов. Итоговый вес собранного автомобиля составляет 635 килограммов, разгоняется Blade до 96,5 километров в час за 2 секунды и оснащен мотором мощностью 700 лошадиных сил.
В отличие от Strati, создатели Blade кроме облегченной рамы делают упор на экологичность производства. По их словам, активное использование 3D-печати вместо штамповки позволяет снизить общее загрязнение окружающей среды при производстве автомобилей до трех раз по сравнению с машинами других производителей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
