Греф «примерил» на себя свежекупленный Opel
15 сентября 2009 года
Глава "Сбербанка" Герман Греф специально задержался на один день в финансовой метрополии Германии, чтобы принять участие в презентации двух мировых премьер немецкого автопроизводителя Opel на Международной автомобильной выставке - новой Astra и электромобиля Ampara, передает РИА "Новости".
"Мои партнеры попросили меня поприсутствовать на пресс-конференции", - сказал Герман Греф, скромно просидевший всю получасовую презентацию новинок в первом ряду, бесцеремонно теснимый многочисленными фоторепортерами, еще не запомнившими в лицо российского совладельца немецкой компании.
Руководители Opel постарались обрисовать самые радужные перспективы своего концерна, наконец-то получившего свободу от американской "матери" General Motors. И пример тому - две новейшие модели, причем Astra, сочетающая в себе удобства популярной Insigna и параметры компакт-класса, уже поступила в продажу, а Ampera обещает стать хитом будущего сезона.
Этот электромобиль может "пробежать" 60 км вообще без вредных выбросов, а общая дальность без "дозарядки" составляет 500 километров. Под элегантную боковую панель на передней стенке спрятана "розетка" на 230 вольт, заменяющая топливный бак.
Греф рассказал, что ему одинаково понравились обе новинки, однако позже он был замечен за "обстоятельной примеркой" именно электромобиля.
"Я считаю, что за этими автомашинами (электрокарами) будущее", - отметил он, добавив, что как "совладелец" немецкого производителя будет содействовать всем новейшим разработкам, которые будут способствовать продвижению марки Opel.
Он подтвердил, что "Сбербанк" намерен участвовать в управлении этой компанией совместно со своим партнером Magna, а опасения некоторых немецких политиков по поводу якобы влияния на управление Opel российского правительства не имеют под собой почвы.
Руководство GM объявило о продаже контрольного пакета акций своей немецкой дочерней компании Opel австро-канадско-российскому консорциуму Magna-"Сбербанк" 10 сентября.
В результате сделки консорциум Magna-"Сбербанк" получил 55% акций компании, работники Opel - 10%, а GM оставляет в своем распоряжении 35% акций.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
