Два самолета экстренно сели в Сургуте и Тюмени
23 июля 2012 года
Сразу два воздушных инцидента произошли в минувший уик-энд в тюменском регионе. Как передает местный сайт Life72.org, в Сургуте и Тюмени аварийно приземлились два самолета, принадлежащие авиакомпаниям UTair и «Ямал». Обе посадки прошли благополучно, никто из людей не пострадал. Причиной в обоих случаях стали обнаружившиеся на самолетах неполадки.
Сначала трудности возникли у экипажа среднемагистрального самолета ATR 72 компании UTair. Лайнер с 41 пассажиром и тремя членами экипажа на борту должен был вылететь из Сургута в Тюмень в минувшую пятницу в 7 часов утра по местному времени. Однако сразу же после взлета сработал датчик поломки системы закрылков. Командир экипажа решил посадить самолет в аэропорту вылета.
Второй инцидент произошел в субботу, 21 июля, около 9 часов утра в тюменском аэропорту «Рощино». Самолет Boeing-737 авиакомпании «Ямал», выполнявший рейс Нижневартовск - Сочи, экстренно сел в Тюмени после срабатывания датчика неуборки шасси. Посадка была благополучно произведена в 9:20 по местному времени (07:20 по московскому). На борту воздушного судна находились 109 пассажиров и четыре члена экипажа.
Стоит отметить, что технические неполадки в самолетах российских авиакомпаний все чаще становятся причинами ЧП. Только вчера произошли еще три авиапроисшествия - сначала в Рязанской области разбился Ил-103 с двумя взрослыми и 12-летним ребенком, затем при посадке под Липецком перевернулся Як-18, трое пассажиров которого попали в больницы, а спустя несколько часов в Подмосковье подломилось шасси у L-410. Его пилоты получили травмы, у одного оказалась разбита голова, передает НТВ.
Ровно месяц назад в аэропорту Тюмени также аварийно приземлился самолет Boeing-737 компании «Ямал». Рейс отправился из аэропорта «Рощино» по курсу Тюмень — Сочи. После взлета командир самолета принял решение о возврате на аэродром из-за роста температуры двигателя. При посадке никто из 84 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал, напоминают «Аргументы и факты».
Аналогичный инцидент с Boeing произошел в начале июля в Санкт-Петербурге: тогда пассажирский самолет приземлился в Пулкове с поврежденным колесом одного шасси. Несмотря на эту поломку, приземление прошло благополучно.
Кроме того, 17 мая Boeing-757, следовавший из Омска во Владивосток, совершил вынужденную посадку в аэропорту Читы. У авиалайнера, на борту которого находились около 220 человек, была обнаружена трещина на боковом стекле. Судно благополучно приземлилось в столице Забайкалья, в результате инцидента никто не пострадал.
ЧП с самолетами Utair также стали печальной традицией. Самый страшный инцидент произошел в апреле этого года, когда потерпел крушение самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень - Сургут. На борту находились 43 человека — 39 пассажиров и четверо членов экипажа. Погибли 33 человека, в том числе все члены экипажа.
Также 20 июля самолет АТR-42 с 41 пассажиром на борту вернулся в аэропорт Сургута сразу после вылета. «В пятницу в 7 часов по местному времени самолет вылетел по маршруту Сургут - Тюмень. При взлете сработал датчик поломки системы закрылков. В 7 часов 7 минут самолет совершил посадку в штатном режиме в аэропорту Сургута. Никто не пострадал. Судно было заменено на резервное, которое успешно вылетело по запланированному маршруту в 8 часов по местному времени», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Сургутскую транспортную прокуратуру, которая начала проверку по факту авиационного инцидента.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
